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发布: 3:59pm 09/11/2022

江沙

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选区走透透| 多项基设完成注强心针 江沙农工商业盼起飞

报道、摄影:甘国隆
霹:封底主文/选区走透透:江沙国席
江沙坐落霹雳河上游,土地肥沃渔产丰富,霹雳州马来王朝也在这里繁衍开来。

国席向来都是国阵(巫统)的传统堡垒,巫统打从1959年第一届大选以来从未输过,但上届大选差点阴沟里翻船,代表国阵的拿督玛丝杜拉仅以511张多数票低空飞过,险过剃头。

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哥朗阁旧皇宫的建设过程没有动用到一根铁钉,堪称我国建筑史上的一项奇迹。

为了继续捍卫江沙国席,政府这4年来完成多项基建硬体建设,总开销达到数亿令吉,当中包括万浓大桥、万浓大道、江沙新综合诊疗所、江沙新巴刹、甘榜本当通往士纳瓦治水工程等,未来的重头项目还有耗资数十亿令吉的务边-江沙大道及上亿令吉的丹绒布兰查(通往巴力)大道工程,江沙居民可谓受益匪浅。

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沙容陶瓷为江沙的特产,旅游区到处可见琳琅满目的各种款式陶瓷。

这4年来,江沙在硬体基建发展的项目有:

1)万浓大桥

万浓人苦盼40年的万浓大桥终于在2019年落成,村民前往对岸只需10来分钟车程,比以往足足快了5倍,路通财通,街上的商业活动也立竿见影上升了30%,村民无不喜上眉梢。

大桥还未建好前,万浓居民如果想通过陆路前往河对岸,得开车约20公里经过巴力桥,再兜回河岸走约20公里才能到达。另一选择,则是乘舢板往返两岸,惟运作时间只限于上午6时到傍晚6时,遇上大暴雨时可谓险象环生。

万浓大桥建造成本逾4380万令吉,其中工程费用接近4000万令吉,剩余款项为大桥征地费用。大桥全长300公尺,从万浓市镇横跨到对岸的甘榜斯波浪万浓。同时两岸地区将建3公里的道路衔接桥身以完善当地交通建设。

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万浓人苦盼40年的万浓大桥终于在2019年落成,村民前往对岸只需10来分钟车程,比以往足足快了5倍。

2)江沙新诊疗所

耗资2827万令吉的江沙新诊疗所也于2020年正式投入使用,江沙县居民从中受惠,得到更好的医疗服务。

江沙新诊疗所工程于2016年11月14日动工,2层楼建筑软硬体设备齐全,一楼为外诊部、紧急部、妇孺部、实验室、X光及药剂部,二楼设有牙医部、行政部及康复中心。

新诊疗所每天可为300到500名病人提供医疗服务,随着江沙新诊疗所的落成,附近17万6000名居民可享有更好的基本医疗。

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随着江沙新诊疗所的落成,附近17万6000名居民可享有更好的基本医疗。

3)万浓大道

耗资1250万令吉的万浓大道第三阶段工程也已动工,工程一旦竣工,江沙往来巴力或木威的行程不但大大缩短,使用者也不用在蜿蜒崎岖的旧路上行驶,大大提高了道路安全。

耗资2800万令吉的万浓大道第一及第二阶段工程已竣工开放使用,第三阶段(最后一期)工程的建造费用达到1250万令吉。按照原定计划第三阶段工程本于去年展开,但过程中出现一些情况需要重新委任承包商,因此一直拖延至今。

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万浓大道第一第二阶段建竣后,江沙往来巴力或木威的行程不但大大缩短,公路安全方面也大大提高。

4)江沙王城申遗

软体建设方面,霹雳州政府已跟国家文化遗产局讨论,将江沙王城遗产提升为国家文化遗产,一旦成功升级,州政府将会向联合国文教科组织申请世遗地位。

江沙县未来发展的3个催化剂将是:激发贞德洛─新寿活的旅游发展潜能、推广沙容传统文化艺术,以及将江沙王城遗产申请国家文化遗产甚至世界文化遗产地位。

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霹雳州政府已跟国家文化遗产局讨论,将江沙王城遗产提升为国家文化遗产,尤其图中的武吉占丹王城范围将向联合国文教科组织申请世遗地位。
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吴侒龙

吴侒龙:新诊疗所造福居民

江沙居民吴侒龙(餐饮业者)表示,江沙这4年来硬体建设还是做得相当不错,坐落在市区中的大型新诊疗所就造福很多居民,现在通胀压力越来越大,居民能省则省,去新建的政府诊疗所看病,的确可以节省一笔钱。

他说,除了全新的大型诊疗所外,万浓大桥及万浓大道第一及第二阶段皆已竣工开放使用,除此设备较为完善的新巴刹江沙也于明年落成,居民将陆续享受到这些基建所带来的便利。

“美中不足的是,近年尤其受到冠病打击,加上今年俄乌战争开打,江沙的经济发展停滞不前,江沙居民大多以务农为主,农产品如橡胶的价格持续低迷10年有多,很多人纷纷改种更有经济价值的猫山王榴梿。但是猫山王需要种上近10年才会迎来收成,期间小园主完全无法从中获利。”

他希望人民代议士更加关注民生经济课题,想办法引进高科技产业来江沙设厂投资。同时也期待万浓-江沙收费大道工程尽快动工,只有交通更加完善四通八达,厂家才会愿意来这里投资,制成品再透过完善的公路运到附近港口运往外州或海外市场。

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李冠霖
李冠霖:应争取成内陆自由港

江沙居民李冠霖(退休人士)非常关注江沙的工业发展,江沙工业区必须注入一剂强心针,当局应该尝试争取江沙成为内陆自由港的地位,并以优惠的税务吸引外资前来驻场投资。

“江沙为进入上霹雳的大门,上霹雳盛产猫山王及黑刺名种榴梿,江沙其实可以成为这些昂贵水果的集散地,而且马泰边界勿洞的特产也可以直接送来江沙,再透过自由港运到红土坎港口或吉隆坡国际机场。”

据知,霹雳州政府将加大投资发展红土坎港口,而且也计划从珠宝拱桥建一条货运火车轨道直达红土坎港口,江沙应该捉紧此次机遇,江沙火车站就坐落在工业区旁,工业前景看俏。

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摩卧儿风格的江沙火车站,冠病疫情前豪华东方快车会短暂停留这里,让高端游客游览王城江沙。
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韦亚九

韦亚九:万浓年轻人外流

万浓居民韦亚九也希望当局能召来商家到万浓设厂投资,万浓只有农业,90%的年轻人因找不到合适的工作只能到大城市或邻国谋生,以致万浓新村只剩两百多人快变成老人村,万浓一带的马来甘榜也是如此,几乎看不到年轻人的身影。

他说,万浓大桥3年前修好后,这里的交通马上通顺。大桥未建以前,村民一大早要去对岸割胶,只能骑摩托车约20公里抵达巴力桥,再折返沿着河岸走一段时间,非常耗时间精神。

也是万浓前任村长的他说,早在80年代,万浓居民就向当时的江沙国会议员丹斯里拉菲达争取建桥,过后再通过已故国会议员拿督旺凯里尔继续争取,终于盼到大桥落成,40年的心愿获得实现。

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明福和
明福和:工业区死气沉沉

居民明福和(江沙大街运动休闲器具业者)希望人民代议士关注江沙的经济低迷问题,由于江沙商业活动缺乏生气,不少业者只能迟开店早关门,减少水电及人工开销。

他说,曾经辉煌过的江沙工业区现在死气沉沉,只剩下几间工厂苦苦支撑,当局应该想办法激活,召来新的投资者,毕竟江沙的公路系统相当完善,除了是南北大道的其中一个出入口,江沙还有火车站,交通运输快捷方便。

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南北大道江沙出入口高架桥将会增加一层到3层,以便衔接务边-江沙收费大道的出入口。
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江沙曾经是霹州英殖民政府行政中心的第一个首府,当地很多建筑如左边的克里福国中就超过百年历史。

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