驾驶人士要小心 万里望3路段车祸黑区

“当没有停止指示牌时，驾驶人士就不会自觉性地在路口停下，而且在车祸发生后，会成为涉及车祸的其中一方的借口。这十字路口常出现车祸，我认为缺乏指示牌是很危险的。”

李慧玲说，该十字路口笔直宽敞，许多来往的车辆不减速，到了路口直接拐弯出大路，她建议增建路墩，使车辆放缓，降低车祸发生率。

住在大会堂对面的谢合泰（65岁）表示，李莱生路的十字路口几乎每个星期都会发生数次小碰撞，当地居民习以为常。

“在这几年期间，也曾发生过车子靠近路口时车速过快，当有其他车辆出路口会闪避不及，导致车辆翻覆在路旁，四轮朝天。”

他指出，该路段虽然白线模糊了，但该有的指示牌还是有的，会常发生车祸碰撞，路况脱离不了关系，但主要原因是驾驶人士的态度。

“距离这里不远是学校和巴刹，人们常使用李莱生路当捷径到其他路段。在小路出大路，一些人只是随意瞄两眼就驶出，若有盲点，或遇上对方驾很快，就会酿祸。”

在学校路附近工作的陈国杨（65岁）说，学校路在繁忙时段，路旁会停着许多车辆，有的车辆甚至会挡路，两端路口的车辆要驶出路口，就必须超出指定的白线，为此，其他车辆要闪避，交通就会更堵塞。

“学校前有路墩让交通工具减速，不过部分车辆还是高速行驶；出路口处，一些驾驶者互不相让，驾得快的闪避不及，还曾发生过撞向路旁草场。”

他表示，希望停放车子的人士尽量不要让车子阻碍他人视线。

周锦欢指出，上述3处路段之前不时发生交通意外，经他观察，怡保市政厅是有加强道路安全措施，例如增加告示牌以降低车祸发生率。

他说，有时收到民众投诉某些路段常发生车祸，就要求建路墩，其实怡保已很多路墩，惟很多时候车祸的发生是人为所致。

“明明路口是有停止的指示牌却被驾驶人士忽略，仍然横冲直撞，因此若因人为因素导致车祸，就建路墩，是不合理的。”

周锦欢呼吁驾驶人士必须保持警惕，谨慎驾驶，特别是从小路出大路要格外小心；当车流量增加，例如接送孩子上学放学时段，就会因缺乏停车位而乱停车。所以道路规划也很重要。

他说，车祸黑区已模糊的道路白线，市政厅必须重新画上，保障道路使用者的安全。同时，欠缺指示牌的也需补上。

“我会向怡保市政厅交通组跟进指示牌和白线不完善之事，将致函通报这些问题，让当局尽快采取行动。”

他表示，市政厅无法24小时看管某个地区，因此若一些地区车祸频生，社区内无论是居民、地方领袖或警方都有责任和市政厅沟通，投报车祸黑区地点，才能让市政厅了解该社区面对的问题。

“民众对车祸黑区的建议要合理，市政厅才能采纳。”

陪同视察者有行动党万里望西区支部主席曾健聪、行动党红坭山中区秘书林秀香、妇女组秘书黄慧贞、理事吴秀华。