记者心视线 | 黄丹芳：道德绑架

农历新年到吉隆坡走了一趟，乘搭了捷运，也发现了专为女性而设的粉红色车厢，心里很是欣喜。毕竟在拥挤繁忙的时段里使用粉红色车厢，心里会比较踏实，至少能够跟其他乘客保持一定的距离。

在首趟前往热门旅游景点的捷运车厢内，果然拥挤。从女性专用车厢往另一个普通车厢望过去，满满的都是乘客，人与人之间的距离需要挤出空隙来，与女性专用车厢成了强烈的对比。

在经历了乘搭舒服的一段路程后，回程也期待能够踏上女性专用车厢，舒舒服服到达目的地。只是，事与愿违。

当时，从捷运站走到月台的时候，根本就来不及寻找女性专用车厢排位，捷运就已经抵达了。最终只能随着人群直接冲上了捷运，挤在拥挤的车厢里，全程站立经7个站才抵达。

回来以后才发现，原来女性专属车厢已在加影捷运线、布城捷运线和安邦轻快铁实施，但它却引起了一些热议，不少乘客对男性禁入女性专用车厢颇有意见。

有网民指有女性不去女性专用车厢，硬跟他们挤在普通车厢。然而，事情的原由总是多面的，包括抵达月台时已来不及赶上女性专用车厢、从其他州到来的游客未必知道女性专用车厢的存在等等。反正很多的可能性，也不能一概而论。

其实，这也并非我首次乘搭女性专用车厢，多年前在印度旅游时，我也曾乘搭过新德里地铁的女性专用车厢，体验感还不错，至少可以让人暂且卸下心房，心理少了很多负担，感受到一趟轻松的旅程。

当然，每个人都有权提出他们的意见和想法，只是不希望它演变成一种道德绑架，就如不让出博爱座就好像罪该万死，被人放到社交媒体上公审一样。万一有一天，你也有不得已的理由，需要那么做呢？