（怡保2日讯）霹雳州行政议员拿督斯里莫哈末尼查说，怡保市政厅的地区监察队伍负责巡察和检视怡保市政厅管辖的1万4040条或3516.246公里长的道路，惟目前难于执行更针对性和全面性的有坑洞道路监察和巡逻，因为必须依据怡保市政厅的能力。
“因此，进行例行巡视的需求应更着重于鉴定道路表面存在的坑洞，这类工作需要更专业的队伍来执行，并应在大马道路档案系统拨款下获得更准确与特殊的资源分配。”
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他说，怡保市政厅在非特许范围内所获得的大马道路档案系统拨款的执行权限有限，只用于处理投诉需求及进行道路、沟渠、街灯、路牌、道路标线以及交通灯维修等工作。
他今日在霹雳州议会总结时，针对兵如港州议员吴锡华的问题回答说，鉴定路坑的巡察队在此之前是Puncak Emas Infra有限公司的原本工作范围，但自2024年8月1日签新合约后，该巡察工作范围就被取消了。不过，根据该公司合约，修补道路的工作范围仍持续进行至2029年7月。
“因此，怡保市政厅使用本身原有的地区监察队伍，根据每月时间表，监察日常维修工作如清理沟渠、剪草等，该监察队伍若发现道路洞坑，向该公司投报。”
较早前，他说，公共工程部通过本身委任的公司，拥有本身的巡察队，并依据道路维修合约所列下的工作范围，例行检查道路的情况。
他说，若是联邦公路，将每周2次展开巡察，州公路、协议路每周2次，主要公路每周一次。所进行的检察是为了巡视路面、路肩、桥梁、斜坡和电设施如路灯和交通灯状况。
“若发生有小破损，并危及道路使用者的安全，将会迅速采取维修行动。此外该公司也需在24小时内进行修补凹洞的工作。至于无法进行的维修，将会提呈‘注意缺陷’的报告，并针对破损申请援助金。”
对于班台州议员黄渼沄要求提升班台至甘榜双溪峇都的A719路和提高班台旺花园的路面，他说，公共工程局将会从所有技术层面，全面性深入研究上述建议。
“曼绒市议会已知悉提高班台旺花园路面建议，将会检视和展开进一步研究。”
另外他说，州政府一直关注因丹绒马林地区发展所带来的交通阻塞问题。因此，通过公共工程局制定分阶段提升主要道路的规划与建议。
“有关提升联邦道路的申请已通过第12大马计划及13大马计划呈报，并获联邦政府批准，即提升丹绒马林至红土坎大道，首阶段为提升慕亚林县工业区内的FT001公路（CKD01），即从473.84公里处至 467.64公里处；及FT001公路从466.8公里处至483公里处的前期工程（设计阶段）。”
加强公共交通服务
他说，霹雳州政府通过“霹雳繁荣巴士”计划加强公共服务，截至2025年，该服务已扩展至马登巴冷、江沙、曼绒、拉律峇登司南马及慕亚林县。
他指出，州政府在地方政府与县属的协作下，已确定社区路线，并特别考量最需要此服务的群体，包括乐龄人士、B40低收入家庭、原住民及中小学生。
另外他指出，“霹雳繁荣巴士”服务旨在通过既定班次，更高效地连接城乡，协助居民更便捷地往返工作地点、医院、学校、高等教育机构及其他地点。
金宝县可申请增设巴士路线
他指出，对于尚未受惠的金宝县，只要有需求并能惠及当地居民，尤其是县内大专院校学生，州政府将欢迎并支持增设相关巴士路线的申请。
他说，若要增设巴士路线，金宝县议会及金宝县土地局必须先确认相关路线，并向州政府提呈书面申请，以便纳入考量。
他指出，“霹雳繁荣巴士”服务的提供，将由州政府根据当地需求和财政能力审慎考虑。
他说，怡保智能城市行动计划中的“智能动力”是州内公共交通的举措，将由地方政府分阶段在霹雳州各地实施，包括金宝县。
“其中包括智能巴士总站、智能巴士及智能巴士站，并由超级应用程式支持，整合了车票、支付、行程规划及会员奖励等功能。”
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