(安顺12日讯)一个沉在安顺霹雳河,每月2次在河水最低潮时才会露出水面的大铁块,一直被安顺沿岸居民误以为是掉入河中的火车头。
据数名志愿者审查安顺历史记载,并在霹雳河水降到最低时前往视察这个大铁块,他们认为,这可能是2艘汽船于129年前在霹雳河相撞,大铁块就是其中一艘汽船的引擎部位,并非居民之前猜测的火车头。
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在安顺霹雳河经营万鸟归巢游船的陈喜麟接受星洲日报《大霹雳》社区报访问时说,他自小生活在安顺霹雳河畔,也跟随霹雳河渔民在霹雳河上捕鱼,37年河上生活,让他非常熟悉安顺霹雳河情况。
“我们在霹雳河畔布网捕鱼,一见到这个大铁块,就知道河水已降到最低位。露出水面的部分只是大铁块的三分之一,另外三分之二在水中。”
陈喜麟说,每个月2次,即农历初二、三及十六、十七,就是河水大潮时期,河水会上涨得最高,也会降到最低;当河水最低潮时,大铁块就会露出霹雳河水面。
“大铁块露出水面的时间,介于40分钟到1小时,过后河水又将大铁块淹没在河里。”

他指出,一个马来网站“OrangPerak”中的志愿者查阅安顺历史记录,发现在1896年7月15日,有2艘分别属于尼拉及宝兴源(译音)汽船,在霹雳河相撞,其中宝兴源的汽船处于浅水,在撞击后,其中引擎部分掉入河中,这可能是现在看到的大铁块。
“志愿者分析,最靠近该处的安顺火车站距离大铁块1.11公里,就算火车头掉入河流,也不容易漂流到现有地点。”
“他们也认为,火车头的体积并没有这幺小,加上没有历史记载曾有火车头掉入安顺霹雳河的事迹,因此这大铁块,应该不是火车头。”
陈喜麟说,由于安顺霹雳河有这幺一个大铁块,只要时间适合,一些旅客也希望去看看这个129年历史的河内遗迹。
“问题是潮退时,游船比较难进入鸟岛欣赏万鸟归巢,又没旅客到来只要看大铁块,在这种情况下,看到大铁块的旅客至今并不多。”




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