锡日好风光（终结篇）．繁荣褪去建设开创文明．锡矿业成就政、经、商、教

周承隆举例，以往吉隆坡就有一位闻人陈秀莲以铁厂起家，由于其矿场需要用到很多铁制品，他就开始设立铁厂，从中国聘请一些工匠南来，制作一些简单的工具如螺丝和维修泵，后来其铁厂还研发和出产本地制作的铁泵。

“这些工程都涉及科学工艺，陈秀莲可说是吉隆坡第一代工业家。”

此外，锡矿业也带动上下游工业一同起飞，尤其是铁厂，主要供应机械与猪笼，而另一个工业则是熔锡业，熔锡的过程其实不只是单单用火烧而已，反之涉及化学研究，马来西亚也曾拥有世界最大熔锡厂，至今仍排名世界第二。

锡镴品奠定大马工业起飞

锡镴品（Pewter）如皇家雪兰莪锡镴品牌，也是锡矿业带动的工业之一，这些文创品和工艺品同样奠定了马来亚工业的起飞。

锡矿业对橡胶业也有帮助，因矿场一般都会用到很多橡胶，如水涵的连接点就有用橡胶防止漏水、部分机械则使用密封胶条（oil seal）来防止油漏出来，管夹阀亦采用橡胶来制造，有助于带动树胶工业用途的发展。

接著就是工商业，开设一家锡矿公司必须聘请财库、工程师及化学师等工商人才，而一些下游工业如锡米交易，也需要会跑市场的人来收购锡苗，鉴于涉及买卖、银行借贷及汇款，这奠定了所谓的金融业。

也许你不曾发觉锡其实一直都在我们身边，甚至每天都与我们有著亲密接触，为何由此说法？这是因为现在很多电子产品都有用到锡，手机就是最好的例子。

周承隆解释，手机的触屏其实并非玻璃制成，反之是锡与铟两种金属合起来，以生产出一片透明度很高、又有硬度及可导电的金属薄片，因此人们在触碰屏幕时，微量的电子就会通过电子让屏幕内的画面跟著移动。

锡矿业也带动焊枝发展，由于焊枝是由锡制成，能把电路板上的电线焊接起来。

输送锡苗而开发火车路

在交通方面，根据文献，马来亚第一条和第二条火车路都是为了输送锡苗而开发，首个是1885年太平至“砵威”（Port Weld，现称十八丁）的铁道，其二则是1886年吉隆坡至“瑞天咸港”（Port Swettenham，现称巴生港）的铁道。

在没有铁道之前，早期的内陆地方如霹雳州都靠大象，人或锡苗运输则靠水路，之后才逐渐发展火车路和马车路。

现在很多道路的设计如金宝至务边至怡保的路段，以往都跟锡矿有关而连接起来，这些道路昔日都是给牛和马行走的马车路，且每个小镇的距离都不会相隔太远。

除了内陆的发展之外，锡矿业也带来海港的发展，接著就是人的群居演变成城镇的发展。

人口迁移小部落演变城镇

基于锡矿业的发展带动很多行业，很多人都移民过来马来亚并在此落脚，慢慢地就有了城镇的发展。马来亚最老的城镇是太平，接著是吉隆坡、怡保、打巴及美罗等，基本上几乎整个近打谷都是。

原本这些还未开发的地方只有马来人组成的小部落（马来甘榜），直至华人过来后，发展就愈来愈多，后来马来人搬走就变成以华人为主的城镇，后期才交由英殖民政府做出城市规划。

其中太平的街道就是英国插手后才做出规划，所以可以看到这些老镇的街道都会比较整齐，因每条路都曾规划过；也因为这些规划，马来亚才有城市，否则至今也只是土邦而已。

鼎盛期中国人涌入马来亚

锡矿业鼎盛时期，华人大量从中国涌入马来亚，带来了人口的改变。我国独立之前约1950年代，所有采矿的西海岸重镇包括霹雳、雪兰莪及森美兰，华人的人口皆比马来人多，当时也引进了部分印度人。

承隆表示，1985年锡矿业衰退后，两地就开始出现人才严重流失的状况。

锡矿业属于上游工作，就如一个龙头，上面的一倒，下面的就会跟著倒。50年代金宝有一个记录，指大矿家冯相在金宝的大型铁厂面临倒闭，其家人和员工都受到牵连，且金宝高达20%的人口都靠这个行业来维生，因失业而直接受到打击。

成立华校推动文化

锡矿业之所以对教育的萌芽有影响，是因为很多华校的成立都离不开矿家的影子，尤其是在矿区，由于很多人自小就在矿区长大，所以无论是矿家创立或注资的学校，怡保和金宝皆有。

这带来了第一批文化的推动，有粤剧、艺人和匠人，比如广东人来到这很多是做工匠，如打金、磨刀及雕木工等；学校也要教师推动文艺、话剧及跳舞等活动；庆祝神诞时则需要纸扎店制作香烛等。

最后就是带动农业发展，锡矿业导致人口增加，矿家除了种鸦片售卖给矿工赚钱之外，也要设法提供粮食给矿工。这造成当时不只是鸦片的市场被垄断，就连咸鱼的市场也被垄断。

矿区达4万人等著开饭

他举例，十八丁有这么多人捕鱼，其中一个原因就是一八七多年时，当地矿区内有高达4万人等著开饭。

那时，农民开始展开一系列的农业发展，包括养鸡取蛋、种植稻米和蔬果等，之后慢慢增设商店和茶楼引进广东的美食。怡保美食的名气这么高，主要也是因为昔日的水准就已很高，当然不能缺少的就是引进矿工一定要喝的六堡茶。

这些看似不起眼的生活小细节，其实最不能被小看，它的影响力有多大？锡矿业衰退后即一目了然，而人口迅速流失就是最好的证明。