二手車商：成本低客源廣·直播賣車可行

早在2018年就首開先河、大膽嘗試在臉書上以直播方式來賣車的曼絨JB Auto有限公司董事經理李文傑（29歲）受訪時說坦言，當他做出這項創舉時，確實不被業者看好，甚至自己公司的員工都抗拒，因為放不下“面子”，而不願直播賣車。

他也坦誠說，直播賣車比想像中難做，而且取不到預期效果，在他的公司開播賣車近一年後，才取得佔公司銷售業績的5%而己。

直播看熱鬧者居多

“我們做的直播不是沒有人看，問題是看熱鬧的人居多，比如每天的直播有數百人在看，但看後會跟你買車的人少之又少，當中的原因就是在於，人們對網上直播賣車的方式還不熟悉，更沒有信心。”

他直言，當時對取得的效果確實感到失望，但不曾放棄，因他做直播的動機與目的，主要不在於能賣多少輛車，而是為未來鋪路，這包括了建立公司的粉絲群及打造公司的品牌。

首推“售後72小時退車”

“2018年時，網絡上已盛行直播賣海鮮，但賣車還不行，而我的靈感就來自於此，認定只要建立好粉絲群，同時把品牌打造好，當直播賣車盛行時，我就是在眾同業中先嚐‘頭啖湯’的那個了。”

他形容，直播只花小錢，又能為未來做好準備，何樂不為呢？他的公司為了打造品牌，在開始直播時就首創推出了“售後72小時退車”的營銷方式，就是若在購車的3天后覺得不滿意，可以駕回來換車或換回購車的錢。

“坦白說，這次的疫情及行管令，加速了直播賣車的盛行，關鍵就在於許多消費者在這期間體驗了網上購物後，就產生了對網購的信心，因此一併也對網上購車有了信心，因此在這種情況下，我公司從兩年前開始做的直播賣車，就產生效果，成為許多粉絲購車時的首選車行。”

品牌知名度就是銷量保證

他說，品牌及知名度就是銷量的保證，一點都不假，自5月中，當政府宣佈進入有條件行管期後，他公司直播的賣車銷量，就從原本佔總銷量的5%，增加至15%。

詢及直播賣車的優點時，他回應說，直播賣車，以及其他同樣使用網絡平臺行銷的方式，它的優勢在於成本低、客源廣，也就是說位處全馬各地，甚至是國外的消費者，只要他們是在國內購車，車商就可以做得到他們的生意。

“我的公司在曼絨，過去最多也只是能做到霹靂州內的生意而己，但通過網絡賣車，我輕易把車賣到西馬各州，甚至是東馬的沙巴及砂拉越去，成功把生意版圖無限擴展。”

他說，他的公司每個月可賣出100至120輛的二手車，通過網絡平臺渠道賣出去的已佔了每月銷量的50%，因此他看好網絡賣車已成為現在及未來的趨勢。

陳廣偉：直播透明保障購車者

從今年5月中（有條件行管期）開始投入直播賣車的曼絨車皇汽車賣買公司少東陳廣偉說，因為行管令，讓許多二手車行從不看好，變成被迫加入直播售車的列車中，進而就嚐到了甜頭。

他直言，網絡售車包括直播，已是現在及未來的趨勢，若再不跟上就會失去許多。

“在過去，車商的顧慮是買車不是買菜，不看好購車者可以在沒有親身看車的情況下，就會對車商產生信任而決定購買，但恰好相反的是，因為網絡直播的透明度，如售車者在介紹車輛時給出的價錢及答應的條件等，對於購車者來說都是保障，不容車商反口。”

陳廣偉說，網絡直播賣車有多種方式，一些車行的著重點是增加人氣與知名度，他們會一次過介紹車廠內的所有車或最少十多輛車，而他經過研究後，決定採取著重介紹二手車性能、車價比及配件的方式，來吸引潛在的購車者。

主打“二手車價，新車體驗”賣點

“我主打‘二手車價，新車體驗’的賣點，即每一輛放上直播售買的車，都是經過篩選及增加配件，所有在直播時介紹的，講過的都是真實的。”

他提到，在資訊發達的年代，無論是車價、配件及性能，甚至一輛車有沒有嚴重撞擊過等，都可輕易可查悉，因此通過網上直播賣車，絕不能以避重就輕的瞞騙手法經營，而且也絕不能隱瞞收費，說了賣多少就是多少，一定要做到貨真價實，才可以吸引消費者。

“通過直播賣車，我們可以把生意做到全國各地，沒有了過往的地域侷限，在我公司經營直播賣車的兩個月時間內，大部分購車者都是來自外州，而且當中大部分都是沒有親自看車就決定購買了。”

網上買車手續簡單

詢及通過網上買車的手續如何辦理時，他回應說非常簡單，即購車者把文件傳來，先讓車商辦理銀行貸款，在貸款獲批後，購車者直接可以在居住地的銀行簽署貸款文件，接著車行就會辦理驗車及轉讓手續，然後直接越州把車送到購車者的手上。

“車行提供免費的送車（把車送給購車者）服務，除了要運往東馬的車，才需要由購車者自付貨運費。”