新邦波賴路關閉影響運輸 金馬侖菜車 兜遠路下山

他說，如今新邦波賴-金馬侖路關閉，菜車唯有繞遠路使用打巴路下山，路程所耗時間增加了一倍；以甘榜拉惹來說，之前上下山來回需要約2小時，現在增加至4小時。

他指出，此舉造成菜農和菜車的工作時間必須得提早，運輸成本也可能會稍增加3%至5%，不過目前就終端消費者而言影響不大。

他也提醒公眾及遊客，打巴路比新邦波賴路更窄小蜿蜒，危險度更高，加上菜車都轉用打巴路，一些載菜的大羅裡或拖格羅裡在轉彎時可能會稍微吃入反方向車道，因此要特別留意及小心。

關毅夫：走打巴路運輸成本增

金馬侖菜車公會主席關毅夫指出，新邦波賴路關閉，平日使用這條路上下山的菜車如今得兜遠路從打巴路上下山，造成的影響很大。

他表示，打巴路較窄，而且如今雨季，該路段可能會發生倒樹或土崩，相比新邦波賴路而言更難走，駕駛者必須留神；而且該路路程更遠、時間更長，汽油也使用得更多、輪胎損耗更快，運輸成本肯定會稍增。

“在甘榜拉惹而言，從新邦波賴路下山的話需要1小時，但走打巴路下要兩三小時，變成原本可以提早到下菜地點，現在可能遲兩三個小時才到。尤其菜車運載的是講求新鮮的蔬菜，時間上更為倉促。”

收割出車都須提早

他表示，由於要兜遠路，所以菜車業者儘量做到提早出發，但收割時間可能難以變動，一些園地割菜時間已固定，太早割不適合，所以要做到提早出車也不易。

他也指出，今天是新邦波賴路關閉第二天，不確定會持續到何時，菜價目前是沒影響，接下來則要看情形而定，很難說。

他希望若情況允許，在不影響安全和施工下，新邦波賴路可以開通一條路通行，讓菜車上下山，道路若窄小，菜車司機也可以儘量遷就配合。