爱大华替代路线计划 黄渼沄：可能会被政府腰斩

（实兆远9日讯）班台区州议员黄渼沄表示，根据今年8月份的霹雳州议会书面答复，历经13年曲折的爱大华替代路线计划，最终可能被政府腰斩。

她说，州政府目前对兴建爱大华替代路线的立场相当含糊，霹雳州议会也已在书面答复，政府认为这项计划执行起来并不符合经济效益，同时表明可能没必要继续这项计划。

她表示，政府在书面回答中给出了3种解释，第一是政府发现征地费用很高，导致替代路线计划不符合经济效益，其二是政府现有经费有限，还有就是西海岸大道已有助舒缓当地交通，因此或许没必要继续进行该计划。

黄渼沄和木威区国会议员拿督倪可汉今天上午巡视出现冠病确诊病例的爱大华巴刹，并派发唾液检测试剂盒和口罩给该巴刹小贩摊位业者和员工后这样表示。出席者包括倪可汉的政治秘书黄天荣、黄渼沄的政治秘书张传文，以及刘昌隆和李锦思。

黄渼沄强调，爱大华替代路线原本是民联执政霹雳州期间推动的计划，因2009年州政权变天被搁置，直到2013年初才确定由公共工程局负责，时任国阵行政议员拿督再诺（今掌管霹雳州乡区发展、企业发展及合作社事务）更一度承诺最迟在2015年2月份动工。

“希望联盟于2018年执政后重提这项计划，并在霹州2019年财政预算案中宣布拨款500万令吉建路，第二年更获得中央政府拨款4000万令吉供发展用途，因此理应不存在经费或效益的问题。”

“何况州政府公务员团队断断续续在该计划进行了13年，直至今年才发现征地费用很高且不符合经济效益，这不合理，也会对公务员体系带来不专业、不认真的信任危机。”