樂活頻道 | 劏 割 切 接 4步驟 徐銀海 將棄車“整形”成靚車

為中電影改裝軍用車

徐銀海善於劏、割、切、接，改裝《中國兵王》裡的軍用車就涉及很多這類工序，因此當工作人員的友人問他要不要接受挑戰，他立即應戰。

“是劇組擬定改裝方案，要加減什麼地方，改成什麼樣子，交給我和團隊去落實。”

劇組要求拆除其中一輛原裝兵車的頂架、扶手、擋板，改擋泥板和雷達，添加鉚釘結構和天線，裝上機槍底座，加寬蓋頂，車頂加翻蓋以供人探出身子發射機槍，更改綠迷彩顏色。所有涉及更改車子外型結構的地方，都要像裁衣般繪製許多圖紙，然後按圖紙一一割出綱板，才組合焊接。

限1周交貨難度大

切割鋼板和焊接工作粗重，但都難不倒他們。“其實最辛苦的，是必須在短短一個星期內交貨。我們只好一邊去劏車場找零件，一邊趕工，硬是將各個工序的工時濃縮來做。其中為改車頭，我們通宵達旦一連忙了多天沒閤眼，人都要快累垮了。

“噴漆其實不難，但要在24小時完成1、2個星期的工作，而且要做出迷彩效果，必須出動3支噴漆槍，每隔2個小時噴一次，每換一個顏色就要將不同漆色的部位用紙皮、膠帶遮起來，然後又折下，這才花時間。”

徐銀海的太太參與拍戲多年，他明白做這一行每分鐘都在燒錢，因此要求各方面在最短的時間做出最好的效果，所以他和團隊也儘量配合。雖說這次的改裝經驗讓人身心俱疲，但也讓他們感到很有滿足感和成就感。

改裝著重實用及安全

汽車改裝涉及很多項目，如外觀、引擎動力、剎車系統、低盤懸掛、進氣系統、排氣系統、供油系統、輪胎、音響、汽車內飾、汽車外飾等，每一項再細分，真是不勝枚舉，都是學問。

有人改裝汽車是為了吸人眼光，有人追求的是更佳的性能、有人強調舒適和享受，不管是追求外在或內在美，最重要是必須實用和安全。

需嚴格計算才能安裝

“因此，即便只是將小輪胎換成大輪胎，也要看車架有多高、車有多重、車身有多寬、輪弧多大，是否能夠配合，這都要經過計算。又如改裝音響，當中涉及音箱和揚聲器的選擇和佈置、車門隔音、車門密封等，不是換了唱機就可以的。”

他說，改裝引擎是最難，例如要提升汽車的動力（馬力），就必須洗完電板程式，再重新輸入新的，同時要改引擎的一些零件，以免出現不能負荷的情況；外觀改裝則是最容易，儘管要將平開門改成剪刀門有一定難度，但對他還是小菜一碟。

徐銀海少年時在家族車廠打下了紮實的基本功。他告別修車生涯後，在父親的鼓勵下買賣新車、二手車，因而閱“車”無數，最重要的是，他對車有無限的探索熱情，讓他在改裝汽車方面精益求精。

復新改裝 比買新車更便宜

他說，找他復新車的人，不少都是因為對座駕有特別的感情，捨不得賣，有者則因不想花錢買新車。這些人交車給他復新，多少會進行某些方面的改裝和升級。

“其實復新加上改裝，費用比買新車更化算，是預算緊的人可考慮的，如果預算寬鬆一點，甚至可以將愛車從普通的一輛車，變成進階版車！”

善修善改的徐銀海，本身從來不買新車，座駕大哥、二哥、細妹，都是低價收購回來複新改裝成的。大哥是Naza Ria七人車 ，二哥是大小眼賓士，細妹是起亞西四輪驅動車，每輛車買回來時，車齡都超過10年。

買舊車改裝納入座駕

徐銀海每復新及改裝一輛車，都傾注滿腔熱情，若情況允許，他會選擇慢慢去做，享受殘車變新車、普通車變成頂級車過程的樂趣。

他的座駕當初買回來僅打算復新升級後就轉賣出去，最後修改到捨不得放手，被他收入“後宮”，變成座駕。其中他的“細妹”，是他花整整一年時間共3萬令吉復新改裝好，駕了2年後，因新買進的舊車無地方可放，才在最近忍痛割愛。

對汽車保養極其潔癖

徐銀海“愛車”達到極盡呵護的境界，大膽駕小心用，稍為刮花一點，就心疼到什麼似的。

他甚至稱得上有潔癖，眼裡容不下沙子，引擎艙不要說油跡，就連灰塵也難見，而且他不只要求自己的車保持最佳狀態，對他人的也是如此，所以無怪他選擇做汽車護養生意而不是修車。

邀有興趣者加入學技

徐銀海現積極在找接班人，事實上，他連請“長工”都有問題，因而感嘆現在的後輩，學技沒有耐心。

“我歡迎對這行有興趣的年輕人跟我學習，我會將所有的知識和資訊的傾囊相授和分享。也歡迎對復新和改裝車有興趣者，一起交流。