（怡保17日讯）霹雳州务大臣拿督斯里沙拉尼表示，自从霹雳州秘书署机构于今年8月30日与铁路资产机构（RAC）签署怡保火车站综合发展计划（Ipoh sentral）建议谅解备忘录后，预计一切细节可以在发展计划开展之前，即明年中解决。
他说，双方已举行了几项会议和讨论，以解决土地事务管理，尤其是有关铁路资产机构总部方面取消保留地事宜，以及在签署同意书前敲定受到双方同意的条款和条件。
ADVERTISEMENT
沙拉尼今天在州议会为明年度财政预算案辩论进行总结时，针对积莪营州议员拿督斯里阿末法依沙询问关于怡保火车站综合发展计划工程进展一事，作出回应。
他说，州行政议会是批准更改由霹雳大臣机构交给州秘书署机构负责签署。
根据这项计划的背景，两年前时任交通部长陆兆福和时任霹雳州务大臣拿督斯里阿末法依沙就公布这项发展怡保火车站和周边一带地区的计划，预计花上11至15年全面落实，并涵盖多个层面，包括拥有商业区及房屋发展，尤其是建造可负担房屋，最重要是怡保火车站将成为霹雳州的公交枢纽，连接州内各个地区的路线。
掌管公共设施、能源、水务及公共设施事务的霹雳州行政议员拿督祖基菲里去年曾提及正努力寻找新地点兴建怡保新车站，以连结陆路公共交通包括巴士、德士和火车。
由于掌管工业、投资和走廊发展事务的霹雳州行政议员拿督沙鲁沙曼抱恙，沙拉尼代为总结披露，银谷科技园发展计划预计明年就可以动工了。
他回复兵如港州议员李存孝和甲巴央州议员许崇信关于银谷科技园发展计划问题时说，
这项受到州政府关注，以致力发展工业和经济领域的计划，目前正在寻求怡保市政厅的规划准证；提倡这计划的北马经济走廊特区执行单位（NCIA）正在细致化其形式，以便获取规划准证。
沙拉尼说，在2016年至2026年红土坎港口商业策略计划下，红土坎港口目前在兴建面积达46.5公顷的红土坎海运第二终站，以支援推动运作容量发展，预计2023年初竣工，并成为州内第一个使用乾净货柜理念的港口，这是新的工业区，也会建设成为自由贸易区。
他说，霹雳州发展机构属下的红土坎海运终站有限公司投入约3亿7500万令吉预算实行这项10年计划，其3项核心是发展业务、提升生产力和善用容量；在展开各项研究中，拥有海运领域经验的独立顾问Royal Haskoning DHV也证明这项计划的商业模式执行以来，港口容量逐年增加。
在致力提高港口的商业活动方面，沙拉尼透露，工业、投资和发展走廊发展委员会跟港口合作鼓励更多新的工业业者到来霹雳州；马来西亚投资发展局（MIDA）和投资霹雳等机构也跟红土坎港口展开鼓励吸引策略工业业者的活动，不但利好经济，也放眼增加使用港口服务的用户。
针对巴西班让州议员雅哈亚认为州政府有需要主动发展红土坎港口地区一事，他解释，海运海运发展事务包括码头、途经船只和基建是属于联邦政府海事局管辖，包括海运经济发展。
ADVERTISEMENT
热门新闻
百格视频
ADVERTISEMENT
