瓜拉米棚橋處設立解說牌 訴說當年二戰歷史

（金寶29日訊）為向大眾講解金寶二戰時期的歷史，馬來亞歷史團隊（Malaya Historical Group） 今日在金寶瓜拉米棚橋段處設立歷史解說牌，讓參與二戰歷史文化旅遊路線的旅客們可以藉此瞭解該橋段的歷史事蹟。

軍事歷史研究者沙哈倫今日在瓜拉米棚橋處召開新聞發佈會表示，該橋段是霹靂州16個二戰路線之一，即使被重建多次，但橋段下方仍完好保留當時的建橋地基與鐵支，極具歷史價值。

“馬來亞歷史團隊已在霹靂州內8個同樣具有二戰歷史價值的地點設置瞭解說牌，包括江沙依斯干達橋、金寶綠脈戰壕和仕林村橋等，接下來團隊也打算於下個月到地羅叻設置解說牌，並計劃在全國設置20個相關二戰解說牌。”

他說，在設立解說牌方面不會耗費太多資金，每個解說牌約1000令吉，只是在向地方政府申請相關批准時會耗費些時間。

“我們希望這些二戰路線可以好好地被保留，成為一個具有歷史價值的旅遊區域，讓大家瞭解國家的成立歷史和以前從軍者的艱辛，而不是成為他人口中的‘鬼城’。”

馬來亞歷史團隊秘書諾希山說，在江沙維多利亞橋與依斯干達橋被轟炸後，印度軍第11分隊（11th Indian Division）退至金寶並在當地展開防守，而位於瓜拉米棚的金寶河是進入金寶的必經之地，因此英軍與日軍曾在瓜拉米棚橋交戰。

“英軍在抵達此處後便在橋中央設置炸彈，當時還下著大雨，1941年12月29日，日軍於下午3時許抵達後便展開攻擊，直到傍晚6時英軍準備撤退至金寶時，試圖炸斷這座橋阻止日軍進入金寶，由於橋身太過堅固，英軍在第4次才成功將橋給炸斷。”

他說，因橋已被炸斷，日軍無法順利通過而被迫停留在瓜拉米棚維修橋段，而處於沙坎及金寶高處的英軍在看見日軍修橋時會不時向他們開炮和丟擲炸彈，日軍在耗時2日後才將橋段修復，並進入金寶。

“在日軍投降後，英軍也曾修復這座橋，即使這座橋被修復多次，但以前建橋地基與鐵支依舊清晰可見，因此我們希望這些具有歷史價值的地區可以好好地被保留。”

近打穀地質公園官員愛英瑪依沙拉表示，當局會聆聽相關建議，並將建議提呈給負責單位，以便將瓜拉米棚橋設置為其中一個新的歷史文化地點，同時可成為其中一個地質區域（Geotapak），藉此推動霹靂州旅遊。

“霹靂州旅遊局策劃了有關二戰歷史旅遊路線，加上瓜拉米棚與其他的地質區域如椰殼洞及金寶河激流距離不遠，因此近打穀地質公園也可以和霹旅遊局合作，一起推廣地質區域和歷史文化旅遊。”