(江沙29日讯)江沙市议会主席祖卡奈表示,地方政府支持全长30到40公里的务边─万里望─万浓收费大道的建设,大道预计将会像美诺拉隧道般穿越格勒当沙容森林地带,基于基础建设发展,预料州政府会批准。
他说,负责建设收费大道的财团将会向霹州政府申请,以便可以开辟一条全新道路穿越格勒当沙容森林,如果是为了基础建设发展,州政府应该会给予批准,当然,屋业发展计划则另当别论。
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祖卡奈向星洲日报《大霹雳》社区报透露,现有南北大道江沙─九洞路段经常有罗里抛锚阻碍交通,甚至有时整辆罗里打横以致两条车道受阻全部车辆无法通行。新出入口将能缓解车辆长龙,车主可以通过新出入口继续行程。
江沙交通将更发达
他指出,以地理位置而言,江沙其实是位于霹雳州的中心点,马来王朝时江沙就是首都,英殖民政府后来在太平及怡保陆续发现锡矿后才慢慢将行政中心移至怡保。未来江沙将会出现3个大道出入口,除了南北大道外,务边─万浓大道及九洞─司南马大道也会经过江沙,届时江沙交通将会更加发达。
他披露,一间承建吉隆坡外环公路的财团已经向霹州政府伸出橄榄枝有意兴建上述大道,况且该处已建有横跨霹雳河的万浓大桥,只要过了桥就能抵达万浓。
与此同时,南北大道霹雳河休息站也会建新出入口(新港),出入口离休息站只有1.5公里远,届时有如喇叭形状的高架桥将会建设起来,从大道方向一直延伸到新港路,长约1.8公里。工程相信需要征用私人及政府部分土地。
务边─万浓大道将会无缝衔接南北大道霹雳河休息站出入口,车主往后在南北大道江沙─九洞路段行驶时遭遇塞车,他们可以选择使用务边─万浓大道直达怡保,反之亦然。
新大道的研究方案全由涉及财团负责,至于霹雳河休息站新出入口,则由霹雳经济策划发展机构负责研究。
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