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发布: 5:57pm 22/03/2022

智能交通灯

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怡市區智能交通燈試行 舒緩51%交通量

怡市區智能交通燈試行 舒緩51%交通量
怡保蘇丹依德利斯沙路的智能交通燈目前正在試行階段,成功舒緩了繁忙時段的51%的交通流量。

(怡保22日訊)怡保市長拿督魯邁茲指出,蘇丹依德利斯沙路(Jalan Sultan Idris Shah,波士打路)的智能交通燈目前正在試行階段,成功舒緩了繁忙時段的51%交通流量。

他說,該處的排碳量也減少了7500公斤,此政策符合打造怡保為低碳城市的願景和目標。

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與馬電訊合作 打造怡保為智能城市

怡保市政廳與馬電訊透過該集團旗下的企業及公共部門合作組 (TM ONE) 展開了合作關係,今日雙方在金馬侖的“2022年城市飛躍峰會”活動上籤署了一項諒解備忘錄。

怡市區智能交通燈試行 舒緩51%交通量
怡保市政廳與馬電訊簽署諒解備忘錄,打造怡保為智能城市。左起莎祖拉華蒂、凱魯沙里爾、卡馬魯扎曼;右起魯邁茲、阿茲芝。(怡保市政廳提供)

怡保市政廳與馬電訊集團開啟策略性合作,向打造怡保為智能城市的目標邁進。

魯邁茲於會上致詞表示,通過此次合作,將為怡保市民的福祉、可持續性和利益規劃和實施各種舉措。

他指出,當局正使用一個名為Force的電子系統,用以收集怡保市民的投訴和分析投訴數據,以便了解人民的滿意度。這個系統有助於處理所有的投訴,及對有關投訴作出相應的解決。

他補充,該系統還可以識別可以解決哪些形式的投訴,並找到更可持續性進行的解決方案;同時Force系統能提供資料,供當局在將來節約營運成本。

“政廳使用中央聯絡系統(Centre Call),將為市民提供更好的服務,減少未接來電的問題,讓市民的需求能儘快獲得解決。”

魯邁茲期盼與馬電訊的合作,能讓怡保在2030年實現成為智能城市的願景。

出席者包括房屋及地方政府部副秘書卡馬魯扎曼、霹靂州行政議員凱魯沙里爾、馬電訊集團營運主任阿茲芝、TM ONE副執行主席莎祖拉華蒂。

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