料耗時一個月　有望今年動工 萬濃大道次期工程招標

他指出，這項工程原本在第11大馬計劃中提出，惟展延到第12大馬計劃動工。大道工程費用由聯邦政府負責出資。

“新的招標程序將落在6到7月，如果包括徵地等一切順利，今年有望展開基礎建設工程。”

萬濃舊路21拐彎路將變直

武吉占丹區州議員馬茲林表示，萬濃大道第二期工程還未進入招標程序，現階段還停留在準備招標的書面工作，一旦完成招標，才輪到土地徵用工作。

他認為，徵用土地工作相當耗時，當初第一期工期出現拖延，就是因為有兩三塊位於烏魯格納斯的土地一直無法達成協議。

他說，如果順利委任承包商，工程有望今年展開，最基礎的工程（推土及遷移電纜等）應該可以來得及完成。

工程將從烏魯格納斯延伸至萬濃街上

第二期工程將從烏魯格納斯延伸到萬濃街上，全長15公里，公共工程局已派人考察。該工程通過第12大馬計劃第三滾動計劃獲得撥款。

萬濃舊路原本有21個拐彎路，都會被筆直的道路取代，走起來不但順暢，且更加安全。第一期工程涵蓋4座跨河道路，即瑤倫、烏魯格納斯、甘榜哥杜亞及烏魯默包。上述工程是2016年江沙區國會補選國陣勝出後兌現的承諾之一。

耗資2800萬令吉的萬濃大道第一期工程於去年杪建竣開放使用。第二期工程的建造費用預計比前一期要來得高。往後江沙前往巴力或實兆遠的行程不但大大縮短，也讓江沙人終於告別蜿蜒崎嶇的舊路，享受筆直寬敞的馬路。

據知，萬濃一帶未來還會有更大型的基建計劃，除了耗資上億令吉的丹絨布蘭查─巴力現有道路加寬工程外，還有高速公路建造計劃，當中包括務邊直達江沙（萬濃），以及九洞直達司南馬的大道工程。