(江沙16日讯)江沙新巴刹有望赶上明年1月中旬的农历新年旺市营业,工程预计今年12月或明年1月竣工,如果12月完成,1月就可投入营业。
江沙新巴刹获农业与农基工业部拨款400万令吉建设,虽然新巴刹建筑只有一层楼,惟因地方宽阔,估计可以容纳约200名业者。
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江沙市议会主席祖卡奈向星洲日报《大霹雳》社区报表示,一旦新巴刹正式营业,旧巴刹的小贩将会陆续迁入新巴刹,旧巴刹届时也不会立即关闭,而是分阶段关闭一些部门直到完全清空为止。
建于1980年代的江沙大巴刹经过约半个世纪的洗礼后,已经变得陈旧,巴刹地面不但凹凸不平积水,而且里头设施也相当落后,跟不上现今适购物环境的概念。不过,现有巴刹也有其优点,位于市中心的策略位置,而且江沙巴士终站就在附近,占尽地理优势。
祖卡奈透露,旧巴刹原址发展有多种选项,当初曾获提议发展成为沙容陶瓷商场,惟当局担心会与河边街的大市集发展计划出现冲突,因此有人建议在旧巴刹原址建保龄球馆或羽毛球馆等,最终决定将由霹雳州政府拍板。
他说,虽然旧巴刹原址的发展计划尚未有定案,但由于时间紧凑,新巴刹预计今年12月或明年1月建竣,这也意味旧巴刹发展计划的研究时间已不多,必须加快马步拟定好。
“江沙县最新发展大蓝图的咨询柜台将会于下个月结束,市议会将会研究各方意见再做进一步决定。”
同时,他指出,旧巴刹旁的江沙巴士终站也将获得提升,市议会已经向房屋及地方政府部门申请拨款,惟至今仍没有下文,市议会或会重新审核计划,转向交通部争取拨款。
“提升巴士终站各种基建包括建电动手扶梯,方便民众出入。巴士终站也会重新油漆、翻新屋顶及更换已破损的水管。”
他说,当局将会参考新加坡樟宜机场及吉隆坡梳邦机场的商业概念,机场除了是交通枢纽,也是一座商业中心,民众可以在里头购物消费。江沙巴士终站旁也有很多商铺及食档,当局可以连成一线加以利用。
“提升工程至少需耗费100万令吉,也有可能达到500万令吉,现阶段无法估计真正所需费用。其实,根据原先的地方政府发展大蓝图,江沙长途巴士终站计划建在鲁博马鲍(南北大道江沙出入口附近),惟该计划多年来都没有动静。”
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