需厘清符合标准的电动脚车 大学生：禁上路带来不便 ​

优大学生林义豪指出，与脚车比较，骑电动脚车不会这么吃力，加上速度最多每小时25公里，与脚车的速度相差不远，应允许电动脚车在普通公路上行驶。

“有的地方政府其实在地区内设立了脚车道，而电动脚车与普通脚车的速度相差不多，使用者也可以遵守相关交通规则，在脚车道行驶，不会扰乱现有的交通秩序。”

脚车店业者陈先生指出，有关电动脚踏车的规定有许多灰色地带，大多供应商也不清楚相关电动脚踏车是否符合政府所设下的标准，加上金宝区内有不少人骑电动脚踏车，若全面被禁，相信许多人会受到影响，商家的货亦有可能无法再卖出了。

“一直以来我们都有告知这类型的电动脚车是不能上公路的，在大城市里确实有必要禁止，毕竟车辆密集，但在小城镇或许可以放宽些，因为有的电动脚踏车的速度其实很慢，介于每小时25公里至40公里之间。”

销售轻便摩托车（Moped）的爱大华兴发摩托公司少东胡而财受访时说，在政府还没有正式宣布禁止这类属于电动型的交通工具驶上公路前，一直以来该店在出售这类摩托时都会向顾客说明，它是不能上公路的。

“我们会告诉购买者，这类没有引擎，只用电箱驱动的摩托车是买不到车险等等，因此不上驶上公路，若发生意外，对车主或对方都没有保障。”

询及甚么群体的顾客会比较倾向购买这类轻便摩托车时，他说，大部分是新村的长者、青年或马来甘榜的村民，他们主要是用来在新村、甘榜及花园住宅区的范围内使用，对于用来上班的群体是不会购买这类摩托车的。

“这类轻便摩托车的时速可达40多公里，法律不允许时速超过50公里，但它不能驶远，因为电箱的电源有行驶的限制，一旦没电，就得充电。”

他说，这类摩托车的价格近期已调涨，介于2000多令吉至3000令吉，对于只是短途使用的群体而言，还是会购买，因为不用花费油钱，而且维修费也比摩托车低。

曼绒警区主任诺奥玛助理总监表示，凡事在法律范围内属于警方的职责，警方都会严格的依法执行。

他今日接受本报访问，受询及交通部长拿督斯里魏家祥宣布禁止在公路上使用特定的微型交通工具，并指陆路交通局及警方等执法单位会展开执法的问题时，这么表示。

“凡是政府宣布的法律，警方都有责任依法执法，包括交通部长刚宣布的禁止微型交通工具在公路上行驶的课题。”

爱大华华中校长吴世忠说，该校没有发现有学生使用电动型的摩托车、电动滑板车来上课，主要是使用脚车及用汽油驱动的摩托车。

诺奥玛：凡属警方职责，警方都会依法执行。