阿茲巴里：務邊往江沙替代大道 耗資57億太貴了
（怡保27日訊）霹靂州議會反對黨領袖阿茲巴里認為，州政府同意興建一條從務邊通往江沙的替代大道，以避免經過南北大道美諾拉隧道的計劃，無可否認是有需要的，惟建築費過於昂貴。
1公里建築費高達9000萬
也是德賓丁宜區州議員的他今日召開新聞發佈會表示，這段公路長64公里，耗資57億令吉，估計1公里建築費高達9000萬令吉。
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“西海岸大道全程長230公里，耗資50億令吉，1公里的建築費才2163萬令吉。”
阿茲巴里詢問這么昂貴的建築費由誰承擔？政府如果說不需承擔1分錢，是不應該的，因為土地、樹木、泥沙等全部是屬於人民的，如果引發自然環境問題，將須承擔額外的成本。
他說，霹靂州政府或是從雪蘭莪州興建多條高速大道方面得到啟發，惟雪州是公開辯論這項課題，但在霹靂州，這項計劃已經決定，這么重大的事件，州議員卻不知道。
他認為，此事至少應該讓公眾、人民有空間來提出建議和意見。
不認同沙拉尼言論
另外，阿茲巴里針對州務大臣拿督斯里沙拉尼發表州政府在出售機場土地方面不能做什么的言論，表示不認同。
他說，不可否認這有法律影響，但他不認為土地已賣、已經跟從法律需求，就不能做什么。
張哲敏：盼州政府公開招標
克蘭芝區州議員張哲敏表示，上述替代大道的建築費比西海岸大道多出逾四倍，是不合理的事，雖然政府不需要花費一分一毫，可是預料最後還是由人民買單。
他說，這項計劃涉及公眾利益，希望州政府公開招標。
他也說，有關國際機場土地買賣的事，如果經過調查確定未經霹靂州經濟發展機構董事局批准，州政府有權終止這項土地買賣交易。
他希望霹靂州公共賬目委員會主席達米茲儘快召開會議討論這項土地買賣事件，以釐清此事。
也是霹靂州公賬會成員的他說，他和另一名成員即新邦波賴區州議員陳家興已經提出要求一個月，可是至今還無消息是否會召開會議。
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