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发布: 5:40pm 20/06/2022

北马及丹路

东西大道须重建

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东西大道须重建

法迪拉:衔接北马及丹路面龟裂 “东西大道须重建”

衔接北马与吉兰丹的东西大道路面呈龟裂必须进行重建
鸟瞰宜力市区衔接东西大道的公路,东西大道重建计划预计不久后展开。(甘国隆摄)
衔接北马与吉兰丹的东西大道路面呈龟裂必须进行重建
东西大道随处可见呈龟裂状的路面,情况有点令人忐忑不安。(甘国隆摄)
衔接北马与吉兰丹的东西大道路面呈龟裂必须进行重建
法迪拉(右二)视察宜力境内的东西大道路面情况,左一起为霹州行政议员拿督祖卡菲里及沙拉尼。(甘国隆摄)

(宜力20日讯)工程部高级长拿督斯里法迪拉表示,衔接北马与吉兰丹的东西大道路面呈龟裂必须进行重建,工程部将会想办法争取重建费用。

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他说,根据公共工程局的估算,这条建于40年前的大道需要耗资6000万令吉维修,其实如果要确保整条大道处于舒适的程度,这笔钱是不足够的,但现今环境要取得拨款实在面对挑战,各个政府部门都要根据财政部现有的拨款把钱用在刀尖上。

法迪拉今日与霹雳州务大臣拿督斯里沙拉尼共同巡视位于宜力境内的东西大道并在新闻发布会上说,工程部还是会想办法争取拨款来维修损坏的公路,通常一条公路介于5到7年需要重建,而建于40年前的东西大道还是根据旧时标准建筑,现有路面已无法承受过重的载量。长远而言,东西大道需要重建。

他认为,网友有关东西大道“惨况”的投诉是有根据的,大部分的路面呈龟裂,这也意味马路结构已经破损,就算重新修补,还是会因过重的载量再次下沉,现在等待重建的之际,只能补上更厚的柏油路面。

暂修补破洞 等待重建

“等待重建之际,暂时的措施是修补一些破洞以便路面不会太过糟糕。我们将会向内阁提呈书面建议,包括其他也需要重建的公路。马来半岛破损的联邦公路的重建费用达到34亿令吉,估计涉及的公路将会于2023年杪修复。”

他补充,这些公路位于霹雳、柔佛及雪兰莪等,都是使用期超过7年的公路。至于州级公路,则属于州政府的权限。

现有东西大道建于1970年,1982年建竣开通使用。大道横跨半岛3州即吉打、霹雳及吉兰丹,全长约292公里。霹州境内长约115公里。

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