常在怡保逛夜市的人，多会看过一档有蜡笔小新毛公仔夹在冰沙机上，售卖台湾珍珠奶茶的档口。每次当档主开动机器时，蜡笔小新就会摇晃起来，非常吸睛。
如今这个小档口摇身一变，成为一辆餐车，醒目的鲜黄色车身上有蜡笔小新图案，老远就能看到它了。可是，往日作为代表性标志的小新公仔不再绑在机器上摇晃，而是被固定在车上一角当装饰品。
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谢伟强：超预算却不后悔
老板谢伟强（42岁）在夜市经营台湾珍奶档已逾20年，去年疫情期间把档口转型为餐车，他坦言，这是一个大胆的决定。
“当时疫情未明朗，我原本只打算把老旧的货车换新，后来转念想到，反正要换车，不如直接换成餐车。下了决定后，我就马上去实行，后来发现想法有点天真，因为换车只是空壳，内部还需要花钱设计。”
虽然换餐车让谢伟强的预算超出约2万令吉，至今他并不后悔，因他觉得餐车在怡保会逐渐普及，是一个新的趋势。若一个区域的市场饱和了，他还能驾着餐车到别处去开拓新市场。
谢伟强指出，餐车是利多于弊，开档所需的一切，全数已在餐车内安置好了，抵达夜市时就能缩短准备时间。此外，以前没冰箱可以保冷，客人点单后逛了夜市才折返来拿，冰冷度会有影响，而餐车有冰箱，自然解决了这个困扰。
他的餐车交由专人设计，可说是“麻雀虽小，五脏俱全”，洗碗槽、冰箱、冷风机、放置珍珠粉圆、各种口味奶茶粉的吧台一应俱全。那里就像谢伟强一个人的舞台，客人下单后，他熟练的一系列动作，不消片刻就准备好奶茶了。
比起以前档口的空间，餐车的空间显得较大，供谢伟强一个人活动绰绰有余，不过当餐车上多一个人，就会觉得拥挤，节奏会被打乱。
事实证明确是如此，访问时摄记为了取得好角度，走进餐车内部，结果谢伟强要一边避免和摄记碰撞到，还要迁就角度拍照，有点混乱。他对笔者笑称，现在能明白他的说法了吧！
20多年老招牌 主打传统珍奶
他说，有些人的餐车有噱头，而他的餐车，卖的就是20多年的老招牌，主打传统的珍珠奶茶；再者，多达50多种口味的奶茶、冰沙、果汁等，也是蜡笔小新餐车的卖点。
“以前仅有10多种口味，经过自行研究后，慢慢增至50多种。熟客很多，也有不少新客喝过后觉得合口味，变成回头客。我的产品本身的味道和品质就是留客的关键。”
现场观察所见，还不到傍晚6时，就已有人在他准备营业时下单；随后几乎是每隔几分钟就有人前来，访问多次被打断，越晚人越多，生意很好。
档口转餐车初期屡出错
琳琅满目的选项，看得人会犯“选择困难症“，谢伟强说，招牌是哈密瓜、香槟和鲜奶口味，其他口味则是每个人各有所好。
人们来到餐车前，快速瞄一眼餐牌，就连珠炮地下起单来，有的人要求要混合口味，另外还有加糖或少糖，要大杯、中杯还是小杯、是否要加珍珠，谢伟强一一答应下来，再依单制作。
别看他现在这幺淡定，从档口转餐车初期，由于未适应吧台的高度和客人之间有距离，加上夜市环境吵杂，导致听不清楚客人的要求，屡屡出错要重做。
“熟客喝惯的口味我会记得，所以熟客就靠记忆；生面孔的客人，就得竖起耳朵，聚精会神地去听清楚，减少犯错。经历了整整1个月才适应。”
至于其他经营餐车的挑战，他说，餐车车尾很高，坐上驾驶座看不到后方情况，因此务必要装上摄像头，确保退车时安全。
他表示，夜市档口本来是免租的，但因餐车要停泊在固定位置，所以需付费。尽管如此，经营餐车还是比实体店占优势。
看好餐车发展趋势
询及经营餐车和实体店的比较，谢伟强说，餐车能流动，哪里人多就往哪里去，实体店比较被动，要等客人主动上门；此外，做夜市的工作时长也比开店来得短。
他说，餐车和开店成本大不同，做夜市就算下雨天无法开档，也不用负担店铺租金、水电费等基本开销。
谢伟强的餐车只在怡保各个夜市营业，一星期开6天，剩下一天是家庭日。他说，赚钱是重要，陪伴家人也很重要，生活需要平衡。
“我看好餐车在怡保的发展趋势，现在市场还很大，趁早转型，才能有机会突围而出。”
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