(怡保2日訊)希盟霹靂州主席拿督斯里慕加希說,隨著TH重工(TH Heavy Engineering Bhd,THHE)將於本月5日在大馬交易所除牌,他要求內政部長拿督斯里韓沙再努力丁解釋和TH重工有關的3艘沿海巡邏艦(OPV)仍未交船事宜。
他說,沿海巡邏艦涉及7億令吉,他也要求國會公賬會主席黃家和開檔調查此事,因為這關乎我國沿海地帶的安全。
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他今日召開新聞發佈會說,此事件始於2017年拿督斯里納吉擔任首相時,以直接談判的方式,將總值7億3890萬令吉的造船合約給了TH重工。
他表示,該公司是具備建造業的專業技術,但沒有造船專業,因此與Desitini公司合資,因後者具備造船專業,條件是Destini公司享有51%股權,TH重工則享有49%股權。
他說,根據合約,上述合資公司必須在2020年初、年中和年尾完成這3艘船的建設,結果至今已2年,也花費了5億令吉,但仍未見任何沿海巡邏艦完成。
他說,根據瞭解,Destini公司在2021年放棄了該合約。
他說,雖然TH重工將被大馬交易所除牌,但不會影響該公司繼續進行造船工程。
他說,韓沙再努丁曾在國會解釋交船日期會展延至8月份,如今8月已過了,所以希望對方能交代此事,否則他將會在下週揭發涉及這起事件的人物。
他指出,該新船原本是要提供給大馬海事執法機構,以便監督半島東海岸、沙巴和砂拉越沿海地帶的安全,以免被國外船隻侵犯和捕抓魚獲,導致我國蒙受數千萬令吉損失。
他說,目前該機構所使用的巡邏艦已很陳舊,只能航海4天,而新的巡邏艦可以航海21天,對我國來說是非常需要的。
他說,他於2018年擔任首相署部長時,就知道TH重工是朝聖基金局旗下的29所生病子公司之一,也在2017年至2020年被列為PN17名單中,即有債務問題的公司,當時也被要求用8個月的時間進行重組,結果無法落實。
他說,大馬海事執法機構原本隸屬首相署部門,2018年希盟執政後改為隸屬內政部。
出席新聞發佈會者包括誠信黨雙溪喇叭區州議員拿督斯里莫哈末尼查和巴西班讓區州議員雅哈亞。
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