走一趟历史与教育之旅 天定河“游船河”乐趣多

峇汀也会讲解全马第一家面粉厂、苏丹后拜润桥及钻油台制造厂的相关知识，如面粉厂的建筑外观为何从不油漆，还有接驳至海上的“管道”是甚么用途，以及钻油台的结构有多少层，如何探油及抽油等。

当到了渔排时，就讲解渔排养鱼的常识，若运气好，获得渔排主人同意，旅客还能直接登上渔排养殖场去捕鱼买鱼。

在整个行程中，会让旅客登上德拉格那斯纳马来甘榜参观建在这里的水上清真寺，以及品尝这个甘榜最出名的“海虾面”。

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曼绒力侨土生土长居民，手术外科医生礼扎因热爱历史及海上活动，成立了Ar-Rayyan出租船私人公司经营“游船河”项目，他说，天定河拥有许多的历史故事，而且无论是海上或岸边的景色都非常美丽，但一直被忽略。

他举例，10个曼绒人里头，可能有9个不知道天定河的历史，如早在数百年前，天定河已见证多个皇朝的兴衰，而且天定河因河床深及面积广，数百年前开始，已是国内外商船的必经航线及停靠点之一。

“为甚么全马最大的海军基地会选址在天定河旁的红土坎，为甚么在我国独立后的第一家面粉厂也选址设厂在天定河畔的达迈劳务，还有属于全马跨河最长的苏丹后拜润桥等，这些历史故事及记录等，都是非常有教育意义，并可成为吸引旅客的条件。”

他说，为了经营这个项目，他与员工花了许多时间与精神去读书及求证，把历史故事收集起来，以便分享给旅客。

“目前公司有两艘游艇在经营‘游船河’的项目，每天分为3个时段，即上午、中午及下午，费用是每趟650令吉，惟都需要预订，而公司也经营包船钓鱼及各种与海上游船有关的服务。”

他说，“游船河”项目是从今年3月开始，惟在斋戒月至开斋节期间曾停了两个月，并于6月份恢复。

“这项旅游很受外地旅客欢迎，而最受欢迎的时段是下午那一趟，因为在回程时，刚好可遇上日落的夕阳美景，让人陶醉其中！”

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曼绒市议会主席三苏哈兹曼受访时说，市议会从2020年开始就有了开辟“游船河”旅游项目的计划，惟经过调研后发现，市议会没有足够的经济预算，以及没有这方面的专才来经营这项游船河项目，以致一直无法落实。

“Ar-Rayyan公司在这期间向市议会提呈了发展这项目的计划书，而且计划书的内容非常详尽，因此市议会就进一步与这间公司的代表商谈研究，一直到今年年初批准了让这间公司经营这项新的项目。”

他说，这项游船河项目，是由Ar-Rayyan公司全权经营，市议会只是出租位于红土坎码头旁的浮台码头给该公司，以让旅客可在这码头登船及下船，同时协助这项新项目进行宣传。