票价低廉方便 疫后搭火车到泰旅游渐热

（江沙19日讯）冠病疫情减缓，从硝山搭火车到泰国旅游逐渐热络起来，票价低廉的通勤电动火车（commuter train）成为主要推手，一张逾17令吉的单程车票就能来到巴东勿刹海关，搭火车去泰国还便宜过搭车去吉隆坡，可谓出国比去国内一些城市还要快捷方便！

由于江沙火车站只售电动火车（ETS）车票，一张到巴东勿刹的单程车票将近50令吉，比通勤火车票贵了好多，因此，不少江沙人甚至和丰等地州内民众会特地驾车来到硝山火车站，将车子泊好后去泰国旅游两三天，然后坐火车回到硝山火车站取车回家。

从硝山搭通勤电动火车到大山脚的票价是8令吉，乘客到达大山脚下车后在原地等接驳火车到马泰边界的巴东勿刹海关，接驳火车票价是逾9令吉，总票价逾17令吉，车票是一次过购买，只是在大山脚需转车。

硝山居民锺玉梅向星洲日报《大霹雳》社区报说，她与一班来自硝山的友好非常喜欢旅游，自从硝山火车站通勤电动火车开通后，他们出发到泰国旅游次数不下5次，有时还会从合艾继续行程到泰国首都曼谷，大家玩得不亦乐乎。

“有了通勤火车，想去哪里都非常方便，有时我们还会花逾2令吉搭一个站到太平用餐，吃完饭又搭火车回硝山。全程有冷气吹外，也不用自己开车，省时省力。”

她说，目前疫情已减缓，从硝山前往泰国的游客开始增多，但她有点担心，因现在泰国合艾的景点热到爆，很多景点尤其是当地著名夜市可谓人山人海，人潮过于密集不利防疫，所以她决定明年才再次搭火车到泰国旅游。

她说，硝山火车站唯一的缺点就是没有安装电梯，乘客必须拖着行李走上三楼的人行天桥前往对面的候车月台，她算过每次必须走超过一百个台阶，双脚走到疲劳酸痛，希望当局能体恤上了年纪的乘客，尽快安装电梯以方便乐龄人士出行。

“还有一点，通勤火车没有厕所，乘客人有三急时必须一直忍到大山脚的终点站才能解放，过后还要赶搭接驳火车到马泰边界的巴东勿刹海关。”

硝山居民郑林满说，现在周末从硝山搭火车到泰国旅游的民众开始热络，相信今年12月份的学校假期，会出现一股搭火车到泰国旅游的热潮，因为许多人都想到外面走动走动。

她说，硝山火车站是通勤火车起点，他们进入火车厢犹如包了场，要坐哪里都行，可是逐渐北上到了太平站后，上班人潮一下子就挤满整个车厢，整列火车的乘客人数有数百人之多，空间拥挤，这些乘客主要是到槟城工作的上班族。

居民江月英说，由于硝山火车站没有电梯，脚力不大好的她通常选择搭旅巴或小货车到泰国合艾或勿洞旅游。

“我曾在硝山火车站搭过一次火车，火车站内没有电梯，我只能硬着头皮拖着笨重行李走到三楼，两脚走到酸痛麻痹，有了这不愉快的经验，再也不坐火车了。”

她指出，她试过从合艾搭火车到曼谷旅游，列车上的设备相当新颖，平时白天所坐的座位，到晚上时可以打开变成一张睡床，乘客都相当满意这些人性化的设计。

居民锺金益表示，由于工作忙碌，至今他还没试过搭火车到泰国旅游，如果能挪出时间，他一定会跟家人搭火车到泰国旅游。

他说，估计有一半的硝山居民曾搭火车去过泰国，主要目的地是前往旅游城市合艾，一些人还试过从合艾搭火车玩转泰国首都曼谷，过足旅游瘾。