萬濃大道第三期工程 晉打樁階段料2年後竣工

（江沙1日訊）大選也沒耽誤基建建設，耗資約1300萬令吉的萬濃大道第三期工程如火如荼展開，工程已晉入河道打樁階段，預計2年後可完工造福公路使用者。

江沙─萬濃公路獲得提升後，可成為通往紅土坎碼頭、西海岸大道及務邊─江沙大道的替代公路，並可帶來巨大的經濟發展及組成重要公路網絡。

江沙─萬濃公路的第一階段提升工程於1990年代已經展開，從新邦提卡一直到萬濃鎮上，長14公里。第二階段從2018年到2021年完成，涉及的路段從瑤倫新村到烏魯柯納斯，長7公里，耗資3800萬令吉。這項工程原本於2020年完成，卻遇上冠病疫情受到行管令影響。

至於第三期工程，承包商需要建3座約20公尺長的小橋樑跨越遮亮河、哥博河及古亞河，同時要建大型箱型水溝（box culvert）提高冷坡河車道的高度，以一勞永逸解決道路淹水問題。同時進行的工程還包括提升現有公路路面。

韓旦：先專注打樁建3座橋樑

霹靂州公共工程局主任韓旦向星洲日報《大霹靂》社區報說，現階段承包商先專注於打樁建3座橋樑，橋樑建成後，才會啟動下階段的計劃。

他說，橋樑工程將被納入第三期工程，這也意味萬濃大道還有第四期工程（最後一期），即加寬現有的道路，讓公路使用者享有更好的駕駛旅程。

他指出，第三及第四期工程都不會徵用私人土地，當局只是沿著馬路邊緣施工。

根據工程局的時間表，上述工程於今年8月29日動工，竣工日期為2024年6月28日，施工時間耗時22個月。

韋亞九：萬濃到江沙僅需30分鐘

前萬濃村長韋亞九表示，萬濃大道第二期工程已於去年落成開放使用，萬濃村民去江沙街上的路途從以前的一個小時左右縮減到逾30分鐘，如果第三及第四期完工，沒有塞車的情況下，可能不用30分鐘就可來到江沙街上。

他說，由於交通越來越便捷，每逢週末或公共假期，萬濃街上都會迎來一大群食客，享用萬濃著名的馬來大蝦面及馬來包點，尤其大蝦面生意非常火爆，業者有時還未開店全部食物已被訂購完，他有時嘴饞想吃也碰壁，只有隔天預訂後才吃得到。

他也說，萬濃人享有越來越多的基建設施，自從萬濃大橋於4年前落成後，萬濃對面的甘榜柏哥地皮相當受落，外地人紛紛來買地種油棕及貓山王榴槤，農業前景看俏。

鍾家祥：盼能引進政府學院

萬濃居民鍾家祥說，萬濃的基礎建設越趨完善，如果務邊─江沙大道正式動工，相信萬濃也將會受惠，屆時萬濃交通四通八達，去哪裡都方便。

“希望道路基建得到提升後，政府能引進一些政府學院落戶萬濃增加當地人口，這將帶動各行各業發展，促進當地經濟起飛。”