(怡保9日訊)怡保市政廳在建議中的2023年財政預算案中,打算在怡保投入400萬令吉推進怡保市邁向2030年可持續性發展的宜居城市,作為應付推動綠化和淨化河流、拓展步道和腳車道,並繼續派發家用垃圾桶等措施開銷。
怡保市議員伍禮傑接受星洲日報《大霹靂》社區報訪問時指出,怡保放眼於2030年躍身成為宜居、具備競爭力與可持續發展的精明繁榮城市藍圖,已列出五項使命,即2023年最乾淨城市、2027年甜甜圈經濟城市、2030年達到的低碳城市、精明城市和步行城市。
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他提到,市政廳在明年財案撥款中,攸關精明繁榮城市的撥款計有低碳城市和精明城市各100萬令吉,社會經濟與旅遊100萬令吉,其餘100萬令吉是來自一部分的清潔與美化款額。
他說,在五項使命中,最早完成的是明年成為最乾淨城市,其次是未來四年達致的甜甜圈經濟城市,所帶來的發展須照顧B40群體。
致力2030年前降碳排放量
在低碳城市方面,他表示,市政廳按諮詢顧問的計劃書建議,率先在沒有重工業,主要是辦公與商業活動的市中心750英畝面積範圍內落實超低碳排放區(ULEZ),致力在2030年前降低碳排放量,以減少45%。
“市政廳把市中心劃分為五個區域,即DR公園、舊街場、新街場、近打河畔與吉靈當,分別作為綠肺、古蹟、人文和旅遊區域。”
伍禮傑解釋,從崑崙侏羅到梁文水路的近打河畔是採用ABC水域計劃,即活化(Active),讓社區居民參加休閒活動、美化(Beuaty),營造宜人景觀,以及淨化(Clean),保持乾淨的水源。
他說,步行城市是積極開闢步道和腳車道,市政廳在綠蔭或增建遮陽棚長廊,設立對行人友善的步道,就可以在城市邊緣增加停車位,使人們下車步行到目的地。
漸邁進精明城市
他說,人們已逐漸感受到怡保向精明城市邁進,比如5G、從固本泊車改為使用Park@Perak手機應用程式支付泊車費用、瀏覽網頁並支付稅款、不斷提升數字化的基本設施、開展數字經濟與培訓人才、電動汽車充電站等。
伍禮傑說,可持續性發展的宜居城市管理系統的利益相關者,涵蓋政府、各領域業者和市民,市政廳一早已擬定各執行方案落實這項理念,卻因為遇上冠病疫情展延了兩年,直到今年才重新啟動。
怡保欲實現這項理念的過程充滿挑戰,計有:
-保留古蹟和尋求發展須取得平衡。
-怡保市綠化受限,比如高密度發展的新舊街場已難以植樹,須鼓勵業主採用綠色工藝,或者在建築物打造綠色景觀。
-資金不足,需要州政府和聯邦政府資助。
-屬於地方政府環節,須得到州政府和聯邦政府同意。
-需要獲得私人產業業主配合。
-民眾欠缺減碳意識低,鮮少使用公交、要求砍伐樹木、亂丟垃圾,以致事倍功半,需要執法和教育雙管齊下。
-怡保早年興建的排水系統已不負荷,七十年代雨量僅50毫克,如今甚至超過200毫克,結果引發閃電水患。
-近打河河床下石頭密佈,難以挖深,以致無法在雨天蓄洪。
-涉及眾多政府部門和機構,有礙執行。
-對抗全球性的氣候變化。
怡須先改善設施經濟
市政廳早前在新加坡舉行的宜居城市領袖訓練課程上,提呈了結合五項使命的計劃書,在相隔六個月後再提呈進度報告。
伍禮傑指出,他獲得市長拿督魯邁茲委派,連同市政廳秘書阿末慕尼爾,以及工程師阿里夫到新加坡參加這項為期5天,由新加坡政府贊助的訓練課程,共有來自我國、印尼、泰國、寮國、柬埔寨、越南和菲律賓的10個城市代表參與。
他說,主辦方講述了新加坡從七十年代至今,如何根據整體規劃逐步落實各項理念,計有劃分區域、淨化河流、水務管理、善用土地、房屋發展、廢料管理等。
他表示,怡保具有條件成為更好的宜居城市,但須改善設施和經濟;儘管更換政府,現有市議員卸任,怡保精明繁榮城市藍圖大方向不會改變,至多是可能重新檢視執行方式並作出調整。
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