霹3道路屬土崩高危 239地點屬十分高風險斜坡
(怡保19日訊）掌管霹靂州公共設施、能源、水務和公共交通行政議員拿督斯里莫哈末尼查表示，目前雨季時期，州內土崩高危的道路是打巴路至金馬侖、華玲路至宜力（東西大道）和新邦波賴路至藍谷，公共工程局已在高風險斜坡處安裝偵測器和雨量計，並且在風險區巡邏，一旦偵測到異常的土地移動，將會關閉有關通道。
尼查：高風險斜坡裝偵測器 若有異常將關閉道路
他今日在州議會召開前聯同霹靂州公共工程局局長漢丹在新聞發佈會上彙報州內斜坡風險情況。
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他指出，公共工程局負責監督高速公路的職員已被指示凍結假期直至2月尾和3月初，準備好隨時候命。
他說，州內斜坡區的道路目前還未到需要關閉的程度，不過，他促請道路使用者提高警惕，若發現路上有掉落的石塊和土崩的徵兆，千萬不要繼續前行。
他也提議道路使用者記錄下大道旁註明的熱線（Toll line），以便在緊急時期及時求助或發現異常時通知相關單位。
他也勸告民眾避免在斜坡處和土崩高危區露營和停車。
尼查說，公共工程局也將特別關注位於斜坡處的高風險旅遊景點，例如打巴至冷力之間的瀑布區，惟目前上述高危路段的旅遊景點還未到需要關閉的程度。
他也說，基於部分道路的提升撥款來自聯邦政府，而聯邦政府所撥出的款項並不足，舉例預算提升宜力至日裡聯邦公路的撥款每年需要6000萬令吉，但政府只撥出其中10%或600萬令吉，因此該局只能著重撥款用於提防極高危險斜坡，避免意外發生。
他說，他將與工程部長反映維護道路的重要性以確保撥款充足。
霹靂州公共工程局局長漢丹表示，州內被歸類為十分高風險的斜坡有239個地點，而高風險斜坡則有211個，中等的有642個，低風險有777個，十分低風險有1562個。
他指出，十分高風險和高風險的聯邦道路位於馬登巴冷縣、上霹靂、近打和拉律馬登司南馬。
他說，馬登巴冷縣中十分高風險和高風險的道路是打巴路至金馬侖，上霹靂縣中的則是華玲路至宜力（東西大道）、江沙路至宜力至高烏、樂邦納納林墾殖區入口道路（Lepang Nenering）和樂邦納納林1和2路。
他也說，近打縣的是新邦波賴至藍谷和升旗山甚高頻通訊站（VHF) 入口道路，而拉律峇登司南馬縣的則是武吉納卡（Bukit Naga）甚高頻通訊站入口道路和拉律山甚高頻通訊站入口道路。
他表示，州內12縣分別將有9名監督人員，每個縣由一名縣工程師領導，另外還有一名道路工程師、兩名助理工程師和5名巡邏人員。
他透露，2022年州內已耗資4000萬令吉維修10個斜坡，分別位於江沙、拉律峇登司南馬、上霹靂、下霹靂和慕亞林縣。
他補充，2023年已獲得批准的聯邦道路斜坡維修地點有23個，分別位於近打、上霹靂、馬登巴冷、拉律峇登司南馬、下霹靂和慕亞林。
他說，州級公路方面，21個位於上霹靂和拉律峇登司南馬的維修工程正在申請中。
［ 十分高風險和高風險的聯邦道路］
縣 / 聯邦道路 / 十分高風險地點（個） / 高風險地點（個）
馬登巴冷縣 / 打巴路至金馬侖 （FT059) / 128 / 59
上霹靂 / 華玲路至宜力（ FT004) （東西大道）/ 40 / 28
上霹靂 / 江沙路至宜力至高烏（FT076) / 4 / 5
上霹靂 / 樂邦納納林墾殖區入口道路 （FT1157) （Lepang Nenering）/ 11 /4
上霹靂 / 樂邦納納林1和2路 / 9 / 7
近打 / 新邦波賴至藍谷 （FT185）/ 26 /-
近打 / 升旗山甚高頻通訊站（VHF) 入口道路 / 10 / 28
拉律峇登司南馬 / 武吉納卡（Bukit Naga）甚高頻通訊站入口道路和拉律山甚高頻通訊站入口道路 / 7 / 68
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