（安顺4日讯）虽然西海岸大道只是局部路段通车，仍未完全开放，但安顺北上曼绒，南下雪州沙白安南、大港，都已经使用来回双车道，使到安顺与这两个地区交通更顺畅，加强3区人民交往。
从安顺北上到曼绒力侨，从2022年开始，便分阶段开放来回方向皆双车道的道路，让来往安顺、实兆远的人们交通更顺畅，这路段免收费。在过去，这路段是单车道，缓慢行驶的重型车辆，如罗里、巴士，导致驾车人士常面对交通缓慢的局面。
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从安顺南下，可使用已通车的西海岸大道到雪州沙白安南，再衔接免收费的双车道公路，直到大港，交通可说更便利。在交通便利后，更多的安顺人到大港享用海鲜美食，而沙白安南、大港一带的人们，也到安顺一带购物、办理政府部门事务、到安顺医院接受治疗等。
吴家良：刺激区域共同发展
安顺巴硕伯打马州议员兼霹雳州行政议员吴家良接受星洲日报《大霹雳》社区报访问时说，安顺通往附近城镇交通更便利，对安顺来说是非常重要的。
他说，如今从安顺到雪州大港、霹雳曼绒已更方便，能刺激整个区域共同发展。
“目前安顺处在南北大道出入口较远的地方，交通的不便，导致安顺发展缓慢，预料西海岸大道霹雳州路段将在2023年通车，安顺到北马将更快捷，而当西海岸大道雪州路段通车后，安顺到巴生港口只需一个多小时，将为安顺带来更好的发展。”
他表示，霹雳州团结政府也关注西海岸大道建设进展，大道可加速霹雳州，包括安顺未来的发展。
蔡崇金：节省运输时间
安顺运输商蔡崇金说，他公司的运输路线常使用安顺、实兆远路段。双车道惠及道路使用者，包括运输行业。
“现在从安顺到雪州大港、霹雳州曼绒都很方便，一些路段还是免费的，大大节省运输时间，即使需付西海岸大道过路费，还是值得的。”
蔡崇金说，他已尝试使用西海岸大道，从安顺到太平章吉遮令，再进入南北大道到槟城。
“西海岸大道在木威通往章吉遮令路段还没通车，这里仍需走一段旧路，不过好在车辆不多，是安顺到北马的另一个较好的路线选择。”
陈德何：天桥通车纾缓交通
安顺商人陈德何在实兆远甘榜加央经营一个淡水鱼养殖场，每天都需从安顺到曼绒去。
他说，不少安顺人也在实兆远工作或经商，这路段改为双车道，为这个地区的人们带来便利。
“过去在交通繁忙时期，偶尔会出现局部交通阻塞，特别是在安顺转入实兆远路大桥部位，如今大桥前的天桥已通车，减少安顺马哈拉惹里拉路的交通阻塞。”
陈德何说，预测未来，这个区域的人们交往将增强，也会刺激区域经济发展。
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