為解決碼頭亂停車 . 邦咯碼頭停車位將收費

針對邦咯碼頭落實泊車收費制問題，島民與在碼頭經營生意的業者出現了褒貶不一的意見，有者認同當局的做法，也有人認為這政策不僅為島民帶來不便，甚至是變相的剝奪島民的權益，增加了島民的經濟負擔。

邦咯島地方領袖兼商人馬偉齊在電訪時說，市議會的出發點是好的，但落實這項政策，最終會落得治標不治本，而且變相的剝奪島民的權益，帶來了不便與增加島民的經濟負擔。

他舉例，許多島民每天都要出島工作，原本是免費的停泊摩托車位，但一旦落實收費，就增加了經濟負擔。

“若只允許旅遊德士停泊及進出，就意味原本可以把車直接駕進碼頭停車場，讓行動不便長者下車的便利被剝奪，帶來很大的不便。”

他說，沒有常使用泊車位及需要進出碼頭的島民，因沒有購買車位，結果只能在碼頭外等候，除了帶來不便，會讓碼頭外的路段變得更加阻塞，也帶來危險。

“我覺得市議會要管制出租業者亂停放摩托與車輛的問題，應該先與各造業者還有島民對話，進而擬定可行與彈性的方案，而不是一刀切的收費制。”

邦咯島華團領袖拿督馬秋明說，他還不清楚市議會的落實方案，因此不便給予太多評論，惟他認為，既然是為了整治出租業者亂停車輛的問題，就應該通過政府管道，讓島上的出租摩托車與汽車業者合法化，以利於管制。

他舉例，出租摩托車與車輛行業早已存在，執法行動也證明了無法杜絕，加上身為旅遊島的邦咯確實有這行業的需要，那何不讓它合法化，以便可以制定條規，讓業者在守規的情況下存在及經營呢？

“一旦落實收費制，確實可阻止出租業業者把摩托車與汽車停在碼頭內，但業者肯定會把摩托車與車輛往外移，如停放在步行街、商店前及路旁等，結果形成裡面（碼頭）管好，外面大亂的情況。”

一名駕駛島上旅遊德士的業者受訪時對收費製表示認同，原因是可解決德士找不到車位的問題。

他說，目前的情況時，每輛德士需向管理島上德士的公司每月繳交15令吉的泊車費，但因車位常被出租業者的私家車霸佔，以致德士業者找不到車位。

“只要讓德士業者有位可泊，每月30令吉的收費，對德士業者而言是可以接受的。”

一名經營出租摩托車與汽車的業者受訪時表示，只要當局允許讓摩托車及車子進出碼頭範圍，他就有沒有繼續做生意。

“不讓我們把摩托車與汽車停在碼頭內的車位，這問題不大，最重要的是要讓我們的摩托車與汽車進出碼頭，因為租車的客人，在返程時會直接把車駛入碼頭的。”

他強調，若不讓旅客租用的摩托車與車輛進出碼頭停車場範圍，業者就得被迫與客人在碼頭外交接，這肯定會造成碼頭外的路段阻塞，增加發生意外的風險。