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发布: 3:38pm 17/01/2023

土崩

拉律山

抢修方案

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拉律山8處土崩須鑑定 報告出爐才定搶修方案

拉律山8处土崩须鉴定 报告出炉才定抢修方案
倒樹橫擱在拉律山的路上,有待砍伐清除。(黃順光攝)
拉律山8处土崩须鉴定 报告出炉才定抢修方案
拉律山管理人慕斯納(右三)向黃家和(左二)、鄭國霖(右起)及王星元報告山崩情況,左是公共工程局負責人巴力。(黃順光攝)

(太平17日訊)太平區國會議員黃家和表示,上星期發生的8處,公共工程局的斜坡特別小組正在鑑定土崩的嚴重性及斜坡的安全性,必須要等待報告出爐後才能決定如何搶修,以及何時才能完成。

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他說,在2019年,拉律山共有9處斜坡發生山崩,其中6處已修復完成,還有3處較嚴重的土崩,將會在本月或下個月公開招標,並預料在2024至2025年間完成。

拉律山8处土崩须鉴定 报告出炉才定抢修方案
位於5公里處已修復的山崩工程。(黃順光攝)

修復費用仍未知數

“之前已修復的6處土崩耗資660令吉,另3處將招標的需要800萬令吉,至於新的8處土崩的費用,仍是個未知數。”

黃家和今日與霹靂州行政議員鄭國霖、保閣亞三區州議員王星元、公共工程局與市議會官員視察拉律山的土崩情況後在新聞發佈會上說,於本月12日所發生的8處土崩中,3處因為涉及斜坡而較嚴重,其他6處只是小型土崩。

他表示,土崩發生後,市議會與工程局即展開行動清理,並在土崩處鋪上塑料布,暫時減低山坡繼續崩坍。而與2019年的情況比較,此次的山崩規模相對來得較小。

拉律山8处土崩须鉴定 报告出炉才定抢修方案
拉律山其中一處位於4公里路段的土崩情況相當嚴重,工人正忙著鋪蓋塑料布。(黃順光攝)

“至於修復方面,便必須由公共工程局從技術層面方看要如何維修,並在鑑定後才能進一步行動,我們將會繼續向市議會及公共工程局跟進。”

修復工作具挑戰性

黃家和表示,修復土崩花費相當長的時間,是因為當中出現不能預計的因素如天氣等,這讓修復工作更具挑戰性。

他說,自2019年後,市議會便停止開放拉律山讓旅客乘車上山,但並沒有禁止行山客登山運動。

“雖然如此,市議會工作人員仍每天上山保養山上別墅,並觀察山崩情況。”

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