添油得等大半天 邦咯渔民喊苦

（实兆远9日讯）花上大半天时间，只为了给渔船添油的情况再次发生，邦咯岛渔船船主感叹：渔民的生活真的是苦啊！

在10天前出现了大排长龙添油的情况后，今早再发生同样的情况，许多渔船在天还未亮，甚至是前一晚就把渔船驶到靠近添油码头的海上停泊，等候添油，结果邦咯岛的海上今早出现了停满渔船的“奇观”。

本身拥有数艘渔船的邦咯海业公会总务林雨通受访时说，他的渔船在今日清晨5时就驶往排队等添油，结果等到下午1时才被告知有油来，等到下午5时，花了12个小时后，还没有添上油。

“如果今天添不到油，就意味著明天不能出海，就得蒙受损失，因为在没有收入的情况下，还得付工人工钱，不然，谁给我去排队等添油呢？”

他说，海业公会已多次向负责在邦咯岛卖渔民津贴柴油的渔业协会投诉，但情况没有改善，也已向农业部长反映问题，但同样没有得到明确的解决方案，只回应会安排前来邦咯岛视察。

“出现渔船排队添油的原因不是缺油，而是管理上的问题，即没有即时储存足够的柴油让渔船使用，反之是每天运不多的油前来供应，以致出现渔船常要排队添油的现象。”

林雨通说，渔船出海有没有收获得看气候与水流，也即是看运气，如今还要面对浪费时间在添油上，以致原本一个星期可以出海7天，可能在添不到油，或浪费时间在添油的情况下，一星期只能出海4天。

他举例，作业方式属于傍晚出海，隔天早上返航的深海甘榜渔船(C1)，一般是5天添油一次，当遇上当天添不上油，或花大半天才添到油的情况，就意味著当天出不了海，而浪费了一天了。

他说，出现要花上大半天来等候添油，甚至是当天添不到油的问题，对邦咯的渔业带来很大打击，因岛上单是深海甘榜渔船就有约百艘，而同样属于深海渔船的C2也有20多艘，再加上属于小型的A及B型渔船，有数百艘的渔船。

对于频频出现花大半天才能添上油情况大吐苦水的邦咯岛渔船东主林艺强说，据他了解，会出现要排队添油的问题，是因经营售油的渔民协会本身的运油船出现了执照还未更新的问题，以致不能运油，结果需靠其它船只来运，以致打乱了日常运油时间表。

“据我了解，目前的情况是，每次只运数万公升柴油来，结果很快就卖完，就出现了渔船每天都要排长龙等添油的现象。”

林艺强说，甘榜渔船是属于每天来回，若没有添上油，就不能出海作业，而属于一次出海7至8天才回航的深海拖网渔船，当回航时，面对添不到油的情况时，就得暂时停业，结果蒙受的损失，都由船主与渔民自行承担。

“我希望这种情况尽快改善，以保障渔船船主与渔民的生计。”