尼查：或修复TT5锡矿铁船部件 提升游览体验

“TT5铁船如今不只是有能力吸引游客的注目，也显示出霹雳州有能力维护遗产，州政府对大臣机构所作出的努力和服务感到荣幸，也感谢英国机械工程师学会对铁船进行评估、分析并且认可它有资格获得这份奖项。”

尼查代表大臣致词时表示，过去150年锡矿是马来西亚的主要经济收入来源，首个发现锡米的地方是太平，近打谷则占了世界砂锡矿床的五分之一。

他说，1940年马来亚共有123艘铁船，1983年萎缩至只剩下38艘，直至锡矿业没落，1997年马来西亚矿业公司将TT5铁船转交给霹雳州政府。

他说，2012年大臣机构是资源发展的先驱，当时修复锡矿遗产成为霹州最为重要的工作。

他表示，从2017年开始经历各种挑战和障碍下，如今的TT5铁船已从一个在水山运作的机器摇身成为机械工程遗产。

欧林菲皮在新闻发布会上表示，该会耗时3至4个月对TT5铁船进行评估。

他指出，该会为新奇的人工制品颁出奖项，而TT5铁船作为马来西亚硕果仅存的采锡船已足以获得认证。

他说，此外，该学会也因TT5铁船对工程领域的影响力、遗迹的层面上还有它也是一个独特的建设而赋予它奖项。

另外，根据新闻稿，霹雳大臣机构是东南亚和马来西亚首个获得上述奖项的公司。

出席者包括霹雳州行政议员莫哈末阿兹兰、罗思义、英国机械工程师学会东南亚主席蔡耀龙、前任东南亚主席威尼斯、马来西亚主席艾迪尔和霹雳大臣机构营运总监诺阿法扎尼赞等人。