陸交局：開齋節高峰期 霹車流量料逾300萬
（怡保18日訊）霹靂州陸路交通局局長莫哈末尤索夫指出，預計在即將來臨的開齋節高峰期，即4月21至23日，霹靂州內的車流量將超過300萬。
他表示，曼絨和近打縣是州內車禍率較高的區域，曼絨區的黑區集中在曼絨的城鎮及前往紅土坎碼頭的方向，這是因為在上下班的時間裡，往返附近一帶的公路使用者都很匆忙。至於近打縣的車禍黑區，則集中在怡保前往埔地、埔地至端洛鎮路段。
ADVERTISEMENT
“至於南北大道的車禍黑區，則落在美諾拉隧道的南上和北下方向。”
莫哈末尤索夫今日出席2023年霹靂州開齋節公路安全運動推介儀式舉行的新聞發佈會上受詢時說，目前全國已經有超過300萬人註冊使用MyJPJ應用程式，因此，他鼓勵公眾人士儘快使用MyJPJ應用程式。
尼查：遵守回鄉出發時間
另外，霹靂州行政議員拿督斯里莫哈末尼查鼓勵公路使用者在來臨的開齋節，遵守有關當局提供的回鄉出發時間，以避免道路的擁擠。他表示，從雪州瓜雪一帶前往霹靂州的公路使用者，可以選擇使用西海岸大道，以避免南北大道前往務邊方向的交通擁擠。至於從務邊前往江沙的公路使用者別無選擇，除非他們使用聯邦大道前往。
他促請公路使用者在來臨的開齋節期間，儘量使用交替路，以避免南北大道美諾拉隧道的擁擠。同時，他也促請公路使用者要謹慎駕駛，不要心急，反之要安全返鄉。
減少交通意外死亡車禍
他說，為了在2030年達到將州內死亡交通意外減少50%的目標，霹靂州政府努力在今年內繼續減少交通意外和死亡交通意外的發生。而這項2023年霹靂州開齋節公路安全運動，也是霹靂州政府的一項努力，以讓今年的開齋節，交通意外和死亡交通意外相繼減少。
“根據警方的數據顯示，去年共發生6080宗死亡交通意外，而涉及摩托車騎士的死亡交通意外則佔大多數，即達4101宗。至於公共工程局的數據則顯示，去年的開齋節死亡交通意外比起2019年的數據下滑了65%，即去年開齋節期間共發生1萬5947宗死亡交通意外，而2019年則發生2萬4461宗。”
他表示，其實交通意外的發生，不只會帶來傷亡的風險，導致經濟的損失（每人損失312萬令吉），甚至也會因為得維修基本設施、繳付賠償費、醫藥費等等，帶來了極高的經濟影響。而且，交通意外也會對道路系統（如交通阻塞、時間流失、金錢浪費）帶來負面的影響 ，最終會影響社會經濟和國家發展。
他指出，國內的交通意外仍處於讓人擔心的階段，因此，陸路交通局、道路安全理事會、政府機構、私人界和非政府組織便一起推動道路安全運動和聯合行動，並在今年內把焦點放在4個主要計劃，包括教育和倡導計劃、執法、防範和監督及評估。
他說，今日舉行的2023年霹靂州開齋節公路安全運動，包括為100輛摩托車及20輛汽車在佳節返鄉前進行檢查和換油。
ADVERTISEMENT
热门新闻
百格视频
ADVERTISEMENT
