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发布: 5:56pm 27/04/2023

和丰大街

和丰大街

和豐大街佳節交通燈關閉 業者生意跌30%

报道、摄影:甘国隆

和豐大街佳節交通燈關閉 業者生意跌30%
開齋節假期結束後,和豐大街的交通也恢復平時般順暢。
和豐大街佳節交通燈關閉 業者生意跌30%
當局連橫巷橫街也用水桶路障完全封堵,車輛無法U轉。

(江沙27日訊)和豐大街佳節期間實行的“交通燈關閉”措施利弊參半,雖然主幹道路的交通通暢不少,卻苦了在大街做生意的商家,路上車多、很難U轉及找不到泊車位,顧客索性不上街購物,業者的生意跟平時比較下降了30%!

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和豐大街7個交通燈關閉後,星洲日報《大霹靂》社區報記者今日驅車從靠近親善村的聯邦公路一直行到江沙方向的街頭只花了約2分鐘,平時有交通燈的情況下需逾10分鐘。

交通燈關閉後,小路的車子都不敢冒險拐進大路跟快速行駛的車輛爭車位,它們通常只能走一些捷徑前往目的地。

和豐大街佳節交通燈關閉 業者生意跌30%
鄧如峪

和豐大街中藥店業者鄧如峪表示,自從和豐大街落實“交通燈關閉”措施後,其生意至少下降30%。大街每一處沒有交通燈的路口又被水桶路障封堵,以致顧客來到街上很難U轉且沒有地方泊車,以致大街業者生意大受影響。

他說,大街的交通燈幾乎都暫停讓路給主幹道路,雖然大路的車輛可跑的非常快,但對本地人來說是相當危險,他們要過馬路也變得困難,所以上述措施有利有弊。

他說,每逢佳節期間大街一定塞車,如果又遇上執法當局封路,顧客必須繞一大圈才能來到目的地,幾乎從街頭走到街尾。以前大日子時,都會有外坡人上街購物,現在因各種交通限制,很少人會來到大街。

他認為,關閉交通燈後,當局無需連橫巷橫街也用水桶路障完全封堵,讓車輛無法轉彎。當局沒有了解商家面對的問題,他們應該諮詢商家的看法。

和豐大街佳節交通燈關閉 業者生意跌30%
廖松城

和豐大街雜貨業者廖松城指出,其生意也大受影響,路上車多、很難U轉及找不到泊車位下,顧客索性不上街購物,他的生意也下降了30%。

“如此塞車下根本無生意可做,下午4時30分到5時就可以關門,我平時都是傍晚6時30分到晚上7時才收工。幸運的是,我的店後門可貫通讓顧客進來,還有一點生意可做。”

他說,WAZE衛星導航會引導一些車輛走哥文寧路及大街後巷的道路,後巷的車子也是相當多,前路一直塞到後路,根本沒有空間讓車輛U轉。

“和豐大街往江沙方向的清真寺路段應該劃上黃格,方便那些想U轉的車輛,現在沒黃格的情況下,大路的車輛未必會禮讓想U轉的車子。除此,當局也不應該封死大街的全部橫巷,應該留下1到2個路口讓車子U轉。”

和豐大街佳節交通燈關閉 業者生意跌30%
曾祥

木門蜂窩紙業者曾祥說,開齋節期間的一個星期,除了去銀行取錢,他都會盡量避免去和豐大街。單在連登路交通燈前等綠燈就耗去10分鐘,回工廠的路上又一路塞著回,非常浪費時間。

他指出,開齋節過多的公假也讓其蒙受損失,除了無法正常生產外,載貨羅裡遇上公假被迫休息,工廠的貨物無法準時送達顧客手上,一直遭催促下他也感到壓力不小。

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