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发布: 6:52pm 31/05/2023

道路崩塌

宁罗

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寧羅主幹道路崩塌影響生意 “路斷財斷” 業者叫苦

报道/摄影:甘国隆
宁罗主干道路崩塌影响大 “路断财断”餐饮业者叫苦
寧羅鎮上冷冷清清,街上車子寥寥可數。

(江沙31日訊)“路斷財斷”,自從寧羅主幹無法通行,維多利亞鐵橋的餐飲業者叫苦不迭,生意銳減至少50%,處境可謂捉襟見肘。

宁罗主干道路崩塌影响大 “路断财断”餐饮业者叫苦
道路崩塌交通不方便,遊客現在來維多利亞鐵橋遊玩猶如包了場,可以隨意打卡拍照。

寧羅道路於本月3日遭一場豪雨沖垮,隨之當地各行各業皆受到不同程度影響,尤其餐飲業影響最大,寧羅的餐飲主要靠遊客支撐,失去了遊客,業者的處境不容樂觀。

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徐保萍:提議增道路指示牌引導遊客

宁罗主干道路崩塌影响大 “路断财断”餐饮业者叫苦
徐保萍:將嘗試跟巴士業者洽談,確保巴士可以走8公里路程的替代路載客。

江沙市議員徐保萍對星洲日報《大霹靂》社區報說,她知道餐飲業者的困境,為了能吸引更多遊客到來,她將會在江沙市議會月常會議上提議當局立刻增加更多明確的道路指示牌,引導遊客通過替代公路來到寧羅鎮上消費觀光。

除此,她也將嘗試跟巴士業者洽談,確保巴士可以走8公里路程的替代路載客,維多利亞鐵橋底洞口完全可以讓巴士通過,希望巴士業者能給予搭客方便。

吳麗珍:須繞遠路 食客索性不來

宁罗主干道路崩塌影响大 “路断财断”餐饮业者叫苦
吳麗珍:道路崩塌前,一些熟客幾乎每個星期都會來用餐,現在完全不見蹤影。

加賴面檔業者吳麗珍表示,自從寧羅主要道路崩塌後,當地各行各業皆受到不同程度影響,尤其餐飲業影響最大,其生意至少猛挫50%,日子越來越難過。

她說,雖然還有其他替代路線可以來到寧羅,可是不是太遠就是太狹窄,食客懶惰繞遠路及不停閃避其他車子,索性不來。道路崩塌前,一些熟客幾乎每個星期都會來用餐,現在完全不見蹤影,這讓她感到無可奈何。

她認為,甘榜羅有一條寬闊的替代公路來到寧羅鎮上,惟缺點是太遠,來回可能需要耗上8公里路,多了一倍路程。道路崩塌處旁其實有一條狹窄的甘榜路可來到這裡,不過路面只能容納一輛轎車,路途還要經過一段狹窄的鐵橋,羅裡及巴士是無法通過的。

“之前有很多民眾喜歡騎腳車遊覽維多利亞鐵橋及到附近甘榜兜風,現在大概只剩下10%追風族到來。”

她談到,道路崩塌前每逢週末她都會忙到中午時分才能收檔,現在非常清閒,早上11時就可結束營業。因食客不多,她現在少準備30%的食材,以免浪費丟棄。

陳蘭嬌:週末遊客減半

宁罗主干道路崩塌影响大 “路断财断”餐饮业者叫苦
陳蘭嬌:希望政府能加快修橋速度,儘快恢復通車,讓業者有生意可做。

面檔業者陳蘭嬌指出,自從主幹道路無法通行,現在星期一到星期五很難見到遊客蹤影,週末時跟以往比較也少了一半人。

她希望政府能加快修橋速度,儘快恢復通車,讓業者有生意可做,而且也儘快恢復以往的人潮。

史先生:晚上沒有路燈漆黑一片

另一名不願見報的餐館業者史先生透露,自從道路崩塌後,晚間生意一落千丈,從以前的幾乎滿座剩下1到2座,生意實在難以為繼。

“雖然現在還有甘榜路可走,不過晚上沒有路燈漆黑一片,這對不諳路的司機相當危險,尤其是要閃避對面車子,希望政府能在小路安裝路燈,讓司機的安全得到保障。”

查希:遊客不會走替代路 盼速修路

宁罗主干道路崩塌影响大 “路断财断”餐饮业者叫苦
查希:道路崩塌前他在鐵橋每天至少可以賣出100杯飲料,現在一個上午20杯都賣不出。

飲料業者查希披露,道路崩塌前他在維多利亞鐵橋每天至少可以賣出100杯飲料,現在一個上午20杯都賣不出,生意非常慘淡。

他續說,生意銳減連帶他的營業時間被迫拉得更長,以前在維多利亞鐵橋就可以賣完全部飲料,現在他得連趕兩地到哥朗閣舊王宮及皇家山操場才能勉強將全部飲料賣完。以前中午時分就可以收檔,現在拖到傍晚6時。

他認為,很多遊客都不會走替代路線,希望政府體恤小販找吃困難,儘快展開修路工程,否則生活越來越難過。”

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許先生(中)與友人從高淵騎3個小時來到維多利亞鐵橋遊覽參觀。

來自檳城高淵的腳車追風族許先生說,他早上7時與另兩名友人從高淵騎腳車來到寧羅參觀鐵橋,所幸來的時候走加地路抵達鐵橋,如果從道路崩塌方向騎行,這真難倒他們因為完全不懂替代路線。

回程他們將會沿著原來的路線騎到硝山火車站,然後搭乘通勤電動火車返回大山腳車站,省回很多力氣。

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