(實兆遠1日訊)牛群在車來車往的馬路上游蕩,容易引發意外,輕則車壞牛傷,重則人亡牛亡,不能輕視。
車與車撞,有車險的保障,即依官方的調查報告為準來索賠保險賠償金,但若是發生車撞牛,或牛撞車的事故時,車主又如何得到保障呢?
ADVERTISEMENT
實兆遠的協力車廠有限公司東主林良福受訪時說,在曼絨縣,車撞牛或山豬,或者牛撞車及山豬撞車的意外常發生,車主若遇上這類事故,只能自認倒楣,因為無論是車主對或錯,都只能從自己的車險索賠。
他說,若是涉及車與車相撞的意外,一般是依據警方的調查報告處理,即若是A車違規,那B車就能從A車的車險獲得賠償以進行修車。
“涉及車與動物,如車與牛的事故,根據處理程序,在報案時,警方會要求找出牛主,但問題是即使能找出牛主又如何,只要牛主說,他沒錢賠,你也做不了什么。”
他說,車與車相撞,只要能證明對方出錯,就能啟動法律程序,從對方的車險索賠,但牛沒有購買保險,因此即使能證明是牛衝出馬路造成碰撞,也從無索賠,除非牛主願意出錢賠償。
他說,所謂從自己的車險索賠,意思就是申請自己轎車的車險,而付出的代價就是車主無法享有無索償折扣率 (NCD)了。
曾在去年大選投票日當天,位於愛大華拉也依淡新村前路段撞及跨越馬路牛群的陳先生受訪時說,他在撞及牛後前往報案時,被警方要求找出牛主,才有可能獲取賠償。
“我告訴警員,牛群出現在馬路時沒人監管,如何知道誰是牛主呢?我最後在諮詢保險公司後,只能自認倒楣的從自己的車險中索賠,以便可用賠償金來維修車子。”
他說,索賠車險用於維修,付出的代價是失去了車險的無索償折扣率 (NCD),若不願付出這個代價,就得自掏腰包為車子進行維修。
另一名來自莫珍歪的陳先生受訪時說,從愛大華往班臺,即途經拉也依淡新村、甘光馬坡新村及敦三峇丹園坵的路段,幾乎每天都會有牛群出現在馬路上,而他的兩名親戚都曾是撞牛的受害者。
“我的兩名親戚當時是駕駛嶄新的轎車,結果其中一輛因翻車及車損嚴重報廢,需啟動汽車全損(total loss)的索賠,另一輛沒有很嚴重的,也向從自己的車險索賠。”
針對位於甘光馬坡新村前路段常出現牛群的課題,該村地方領袖王順義日前再次通過該村村長梁慧昌向曼絨市議員劉昌隆做出投訴,希望市議會可以採取行動,告誡牛主。
王順義受訪時說,近期出現的牛群變得越來越大群,每天不定時出現在馬路旁遊蕩的牛群都是超過百頭牛,甚至達到200頭。
“村民每天多次使用這條道路往返愛大華或班臺,雖然都會提高警愓及放慢車速,但每當看到路旁有這么多的牛時多會感到害怕,擔心突然有牛衝出馬路。”
他說,在馬路旁遊蕩的牛群受驚嚇,如剛好有大型羅裡駛過時,會驚慌的衝出馬路,以致會造成車主來不及剎車撞及牛隻。
“若是大輛的汽車撞上牛,還只是車壞而已,我們擔心是摩托車撞上牛,會帶來人命傷亡。”
負責管轄愛大華三新村地區及莫珍歪的曼絨市議員劉昌隆說,他已多次接獲這一區村民的投訴,並把問題反映給市議會的執法組。
“執法組官員說,他們前往視察時都不見牛群,因此呼籲村民一旦發現有牛群在馬路旁遊蕩,就馬上撥電通報,好讓執法隊伍能馬上趕到現場捉牛。”
他說,市議會的執法隊伍一般在捉牛後,會對前來認領牛的牛主施以罰款及繳付安置牛隻的費用,若沒有人認領,就會進行公開拍賣。
“我除了要求執法組加強執法以對付牛主,更建議修法,加強對牛主的懲罰,以告誡牛主要管理好他們的牛,不要放出來在馬路旁遊蕩,以致可能釀成人命傷亡的事故。
曼絨市議會負責捉牛的官員:莫哈末哈菲芝(011-7020 2290)。
ADVERTISEMENT
热门新闻
百格视频
ADVERTISEMENT