金马仑菜车禁令落实塞车依旧 农民凌晨收割赶送菜

他说，下午3时后才能通车，即表示菜车从金马仑启程到士拉央批发公市已是约傍晚了，但批发公市傍晚6时许就关门了，如要等收菜就须另安排人手等菜送来，同时会影响到蔬菜的新鲜度。

“这个禁令非常不全面，也没有考量到落实后的实际情况。我会收集这些周末的交通堵塞状况理据，继续向有关当局呈上反对的声音，希望当局能聆听农民和业者的心声，取消禁令，不要再影响蔬菜的供应链，因这跟国家粮食安全息息相关。”

金马仑菜农公会主席拿督蔡国林表示，在落实禁令的刚过周末，许多农民在收割蔬菜和运输蔬菜方面都很匆忙，作业时间确实被打乱。

他说，由于禁令是在每个星期五、六、日落实，所以一些农民必须在禁令落实的前一天，即星期四、五、六傍晚提早收割蔬菜及包装，这几天的工作量增加；一些不能放隔夜的叶菜类，农民就须早起，在清晨5时至6时到菜园收割，以便菜车提早下山送菜，非常匆忙。

“令我们感到无奈的是，过去的周末里，金马仑的塞车问题还是没有解决！这对我们造成了很大的困扰。”

他说，一些从平原送货上山的运输工具，因还不清楚禁令的落实，很多上到山后纷纷接到罚单，还要塞在车进退两难。

“最塞车的路段还是在美兰村的路口一带，一旦这个路段的交通通顺，其他地方就不会有太大问题了，希望州政府能集中解决，对症下药。”

金马仑菜车公会主席关毅夫表示，当局为了迁就游客而落实这个禁令，仍是解决不了问题，因塞车的问题并不是农民造成的。

他说，菜车要在下午3时后才上路，若下午3时才把蔬菜搬上车，4时至5时才能下山，到了士拉央批发公市已是晚上了，到时要交货给谁？

“一些从关丹和芙蓉等地去到士拉央批发公市收菜的业者，即使等待傍晚顺利收到金马仑运去的蔬菜，他们晚上7时至8时才能上路，回到去已接近半夜了。这个禁令可说是打乱了业者们的作业时间。”

他说，当局必须了解，金马仑的道路九曲十八弯陡窄，菜车在夜间运行，随时会有生命危险。

他表示，金马仑的各个农业协会和公会将于本星期四开会，以列出菜车禁令所面对的问题，再次向当局作出反映。