涉SKVE 萬津 亞參爪哇 太平 今年杪西海岸大道4區通車

“而且我們穿越布布森林保留區（Hutan Simpan Bubu）,作為一個保護大自然環境生態措施，我們準備了2個動物函渠（animal box culvert），以便保持動物之間的關聯和維持自然生態。”

他今日與媒體會面並彙報該大道的工程進展時這么說。

出席者包括西海岸大道公司戰略溝通與策略利益相關者互動總經理賽莫哈末依迪、副經理法依茲、行政人員哈依和茜拉。

他說，目前聯邦道路在宜力已有動物走道（animal crossing），至於動物函渠，對大道來說，則是首設，而建設動物函渠的技術是來自本地。

“動物走道在東西大道和高速大道已有，是讓動物在不受干擾下能繼續橫越馬路；但這個（涵渠）則是專門在特別隧道建設箱涵，純粹讓動物穿越，箱子面積為8公尺乘8公尺。”

他說，西海岸大道銜接雪州萬津至霹靂太平，也貫連各地主要碼頭，即巴生碼頭、紅土坎碼頭，並持續至檳城。該大道由2019年起動工，預料會在2025年初全面完工。

開齋節創最高車流量

他也說，由2018年開始，西海岸大道的交通車流量提升了30%，即由一天3萬5000輛車，提升至5萬至6萬輛車。

“在最近的開齋節，則記錄了最高車流量，即一天高達10萬輛車流量。”

他也說，大道全部收費站將設有休息站，並提供廁所、祈禱室和過路卡加額機器。

他透露，在今年年尾或明年初，計劃準備4座電動車充電站，2座位於雪蘭莪，2座分別位於霹靂力僑和安順。

他補充，西海岸大道共有兩個免收費區（Tol Free Section），道路已獲得公共工程局提升，並已開放通車，即由雪蘭莪丹絨加弄至沙白安南（全長50公里），而霹靂州安順至力僑（30公里），而道路幾何（road geomery）是與大道一樣的。

他指出，當工程全面完成後，預料可吸引30萬輛車流量，預料會拿下南北大道20%的車流，而霹靂州的車流則佔據一半。