百物涨价民众节流 中国轮胎价廉受欢迎

“这两三年因为百物涨价，许多民众谨慎消费，以致汽车轮胎市场也受到冲击，变得少有的淡静，因此业者们为了求存及刺激销量，除了常做促销，也开始倾向于推销价格便宜的中国制轮胎。

在曼绒与中霹雳拥有多家分行的实兆远发轮胎服务中心东主林玉发说，百物涨价及经济不景，对轮胎业带来的影响或冲击主要出现在两个方面，即市场淡静及利润变少，最终受惠的是消费人。

他说，市场淡静，就等于销量降低，但市场的轮胎店是越开越多，因此同业为了竞争，会搞促销降价及主动推销价格相对便宜的轮胎，以便通过刺激销量来达到薄利多销，求取业绩的目的。

“虽然同业在竞争时还没有出现割喉式的恶劣情况，惟通过削价促销已是在所难免。过去的轮胎业可以是小钱换大钱，如今则是大钱赚小钱，说透了，业者这幺做的方式就是求存求销量，无可厚非。”

也有经营批发轮胎（割货）给同业的林玉发说，业者想要拿到价格便宜的轮胎，唯一的方法就是玩“金钱游戏”，即大批量的向厂家拿货，接着以薄利多销的方式争取利润，但当中的风险也变高了。

“当店家通过大批量进货，争取到比市场便宜的轮胎时，也需确保有能力尽快‘散货’，如以赚取小利润的方式割货给同业，若存货太多卖不出去，很有可能面对血本无归的困境。”

询及品牌轮胎与中国制的廉价轮胎在市场上的销量或受欢迎程度，他说，事实上无论是追求更佳品质的品牌轮胎，或价格便宜许多的中国制轮胎，都有各自的市场需求，只不过在当前百物涨价，大部分人开源节流及谨慎消费的情况下，价格便宜的中国轮胎，肯定会受到更多人青睐。

他举例，目前市场上最受欢迎的SUV休旅车，若换全新的4条品牌轮胎，预计要2000令吉，若是选择中国制的普通轮胎，只需千余令吉，价格相差了近一半，却一样的能在路上行驶，以致许多经济不很寛松的车主，自然会倾向于选择便宜的轮胎。

“市场上的轮胎分为三个等级，即价格最高的欧美与日本的品牌轮胎，价格第二高的本地生产的马来西亚品牌轮胎，还有价格最便宜的中国、印尼、泰国或越南生产的普通品牌轮胎，若从驾驶短途做比较，3种价格等级轮胎的实用性差别不大，但若驾快车、长途及雨天驾驶，品牌轮胎在稳定性、安全性及舒适性上多会更胜一筹。”