(怡保12日讯)霹雳州行政议员罗思义表示,怡保苏丹阿兹兰沙机场将于今年最后一季获得大马机场控股公司(MAHB)注资展开提升工程,霹雳州政府亦致力寻求通过私人融资计划(PFI)升级机场,为日后开拓新航线和扩大接待搭客流量做好准备。
掌管霹雳州旅游、工业、投资和走廊发展事务的他接受星洲日报《大霹雳》社区报访问时,表达了霹雳州政府短期和中期促进旅游与招揽外资的立场,即首要管道是善用现有的怡保机场。
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怡保机场处于霹雳州中央,交通便利,并且在市区边缘的策略性位置。他说,这座机场不仅继续扮演举足轻重的角色,并在营运成本最经济,以及时间最节省的模式下,藉着私人融资计划加强机场设施发挥最大优势与关键作用。
他说,即使怡保机场获得私人融资计划加以发展,惟原有运作也会保留并持续下去,无须征用土地加长跑道,因此不会影响住宅区和民宅。
他指出,怡保机场目前每天共有6趟航班,主要是往返新加坡,其次是来回柔佛新山,不只方便霹州人民出行和在外谋生的游子回乡,也带来数量可观的新加坡游客,甚至连来自世界各地的游客和外商亦用新加坡樟宜机场转机的便利前来怡保。
罗思义不讳言,怡保机场受原有设备的局限,所以在每个时段只能应付一趟航班的搭客流量;为了应对往后开拓更多航线,有必要找寻私人界投入资源强化设施进一步扩展机场,改进不足之处,才具备能力接待激增的搭客流量,理想方案是机场在维持正常营运下,同步开展提升工程。
他举例,依机场现况,如果2架客机同时或短时间内相继抵达或起飞,就会加重移民局柜台的负荷,会出现排队出入境的人龙,这项问题必须改善,供缓解拥挤的人潮,加速通关。
他说,据他所知,大马机场控股公司准备在今年第四季拨出490万令吉增加候机室客容量、增设移民局出入境柜台、托运系统输送带和大厅增加零售单位,工程为期一年。
“州政府要求联邦政府关注提升怡保机场的重要性,以推进霹雳州经济与旅游成长,但长远来说,还是需要类似在斯里依斯干达建设新机场的建议。”
针对怡保市长拿督鲁迈兹推动怡保机场恢复印尼棉兰航班和开辟泰国合艾新航线一事,罗思义说,如今不仅州政府在努力,怡保市政厅也献出力量,上下一心设法推广怡保机场。
他说,按照霹雳州旅游业发展趋势,大多数游客是先抵达怡保,再对外“幅射”出去,前往江沙、太平、邦咯或安顺等地游览再折返怡保;一旦促成新航线,除了有利于怡保,整个霹雳州也能从中受惠。
泰国亚航近日在社交媒体发布宣传怡保集结美食和景点的短视频,形容这座从吉隆坡乘坐火车两小时的城市很可爱,拥有好多拍照的新角落和美食。
视频介绍了镜湖、怡保火车站、旧街场大钟楼、艺术巷、长江白咖啡和安记芽菜鸡,以及江沙乌布迪亚清真寺,糯米鸡也入镜。
罗思义说,他连同霹雳旅游局在泰国大力介绍霹州和怡保,在他穿针引线下,泰国旅游代理协会一行31人受邀出席在吉隆坡举行的2024霹雳旅游年推介礼,以及前来展开6天5夜的旅游考察,在霹雳州走透透,当中就包括泰国亚航的代表。
谈到是否有可能开通怡保─曼谷或泰国其它城市的新航线,他说,他会见了航空公司代表,惟不便透露讨论内容,现阶段一切都在努力冲刺的过程中,有待尘埃落定,在适当时机才对外宣布。
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