发布: 5:44pm 23/08/2023

怡myBAS优惠逾3000人受惠 16路线404趟班车

报道：黄健兴
摄影：刘剑英

（怡保23日讯）怡保超过3000名搭客在“myBAS优惠（Konsesi）计划”中受惠，只要一卡在手，便可无限次搭乘从美丹杰巴士车站出发的16条路线的巴士服务。

凡是年届和年过六旬的乐龄人士、年龄介于7岁到17岁的孩童与学生，以及持有社会福利局证件（OKU卡）的残疾人士皆合乎申请条件，前往美丹杰柜台申办一张附上个人照的一触即通卡（Touch n’ Go）即可通行无阻，6岁以下孩童亦无须付费。

霹雳运通有限公司（Perak Transit）总经理赖韦纶接受星洲日报《大霹雳》社区报访问时表示，车资全免的三个群体，以往已享有半价优待，如今进一步豁免缴费。

他说，在全国各地myBAS川行地区中，怡保首开先河，从2019年起成为国内第一个率先落实无现金支付车资系统；根据统计，第一年便有约1000人申请半免的一触即通卡，政府翌年遇上冠病疫情爆发颁布行管令后，便鼓励触卡乘坐巴士，故2021年和2022年再度攀上高峰，平均每年1000人左右办理半价的一触即通卡。

“有鉴于此，在交通部推出的myBAS优惠计划中可造福3000名以上的怡保市民，当中长者人数高过学生，残疾人士为数不多。”

赖韦纶说，具备豁免myBAS车资功能的一触即通卡，长者和学生务必出示身份证正本，残病人士则是展示OKU卡，须填写表格和即场拍摄个人照，并需时审核批准，亦只能在美丹杰申领。

在所有16条myBAS路线平日404趟班车的载客服务中，赖韦纶披露，每月搭客量介于3万至4万人次，若遇上学校假期，人数也会跟着下降。

他说，穿过怡保市中心包括霹雳城市转型中心（UTC）在内的政府部门、怡保百利广场、怡保苏丹后端姑拜润医院与吉灵当卫生诊所的F100路线最热门，发车最频密，工作日每20分钟一趟，每天搭客量超过300人次，方便搭客前往医院和诊所看病，或者去政府部门办事，也有利市中心的上班族。

其次是T35路线，即取道大和园路到孟加兰圣淘沙，以及孟加兰圣淘沙原路回到美丹杰，一天搭客量维持200人左右，繁忙时段是30分钟一趟；接下来是行驶白兰园和安邦再折返美丹杰的F103路线，每天150人次以上；美丹杰-曼锐-文冬-美杰丹的F102路线，以及美丹杰-巴占（怡保花园）-美丹杰的F101a路线，一日搭客量上百人上下。

他提到，最早发车的是T33a路线，即往返美丹杰-打扪-红毛丹-珠宝的班车，作为起点的美丹杰和珠宝同样在清晨5时40分出发；最夜的班车则是T35路线，美丹杰与孟加兰圣淘沙皆于晚上9时55分开动。

“乘搭的高峰时段是清早6时至8时，以及上午班放学和下午班上课，下午1时至2时之间。”

赖韦纶指出，myBAS受到陆路公共交通机构（APAD）密切监督，政府实行的myBAS优惠计划不仅三个特定群体受益，而且也是鼓励民众使用公共交通出行的积极举措；他有信心，受惠的搭客数量会节节上升，尤其是长者，他们无须开车出门，可以直接享用公交的便利。

“民众可详细查阅myBAS覆盖的16条路线，了解转乘的候车亭和行驶时间，他们就能够抵达怡保各角落。”