发布: 5:44pm 23/08/2023

怡myBAS優惠逾3000人受惠 16路線404趟班車

报道：黄健兴
摄影：刘剑英

怡myBAS优惠逾3000人受惠 16路线404趟班车 — 年屆六旬的長者可以前往美丹傑申請一張享有免費myBAS服務的一觸即通卡。

（怡保23日訊）怡保超過3000名搭客在“myBAS優惠（Konsesi）計劃”中受惠，只要一卡在手，便可無限次搭乘從美丹傑巴士車站出發的16條路線的巴士服務。

凡是年屆和年過六旬的樂齡人士、年齡介於7歲到17歲的孩童與學生，以及持有社會福利局證件（OKU卡）的殘疾人士皆合乎申請條件，前往美丹傑櫃檯申辦一張附上個人照的一觸即通卡（Touch n’ Go）即可通行無阻，6歲以下孩童亦無須付費。

霹靂運通有限公司（Perak Transit）總經理賴韋綸接受星洲日報《大霹靂》社區報訪問時表示，車資全免的三個群體，以往已享有半價優待，如今進一步豁免繳費。

他說，在全國各地myBAS川行地區中，怡保首開先河，從2019年起成為國內第一個率先落實無現金支付車資系統；根據統計，第一年便有約1000人申請半免的一觸即通卡，政府翌年遇上冠病疫情爆發頒佈行管令後，便鼓勵觸卡乘坐巴士，故2021年和2022年再度攀上高峰，平均每年1000人左右辦理半價的一觸即通卡。

“有鑑於此，在交通部推出的myBAS優惠計劃中可造福3000名以上的怡保市民，當中長者人數高過學生，殘疾人士為數不多。”

賴韋綸說，具備豁免myBAS車資功能的一觸即通卡，長者和學生務必出示身份證正本，殘病人士則是展示OKU卡，須填寫表格和即場拍攝個人照，並需時審核批准，亦只能在美丹傑申領。

在所有16條myBAS路線平日404趟班車的載客服務中，賴韋綸披露，每月搭客量介於3萬至4萬人次，若遇上學校假期，人數也會跟著下降。

他說，穿過怡保市中心包括霹靂城市轉型中心（UTC）在內的政府部門、怡保百利廣場、怡保蘇丹後端姑拜潤醫院與吉靈當衛生診所的F100路線最熱門，發車最頻密，工作日每20分鐘一趟，每天搭客量超過300人次，方便搭客前往醫院和診所看病，或者去政府部門辦事，也有利市中心的上班族。

其次是T35路線，即取道大和園路到孟加蘭聖淘沙，以及孟加蘭聖淘沙原路回到美丹傑，一天搭客量維持200人左右，繁忙時段是30分鐘一趟；接下來是行駛白蘭園和安邦再折返美丹傑的F103路線，每天150人次以上；美丹傑-曼銳-文冬-美傑丹的F102路線，以及美丹傑-巴佔（怡保花園）-美丹傑的F101a路線，一日搭客量上百人上下。

他提到，最早發車的是T33a路線，即往返美丹傑-打捫-紅毛丹-珠寶的班車，作為起點的美丹傑和珠寶同樣在清晨5時40分出發；最夜的班車則是T35路線，美丹傑與孟加蘭聖淘沙皆於晚上9時55分開動。

“乘搭的高峰時段是清早6時至8時，以及上午班放學和下午班上課，下午1時至2時之間。”

賴韋綸指出，myBAS受到陸路公共交通機構（APAD）密切監督，政府實行的myBAS優惠計劃不僅三個特定群體受益，而且也是鼓勵民眾使用公共交通出行的積極舉措；他有信心，受惠的搭客數量會節節上升，尤其是長者，他們無須開車出門，可以直接享用公交的便利。

“民眾可詳細查閱myBAS覆蓋的16條路線，瞭解轉乘的候車亭和行駛時間，他們就能夠抵達怡保各角落。”