(怡保4日訊)交通部長陸兆福指出,未來兩三年,交通部將購買新火車,以增加更多火車班次服務或延伸路線至更遠的路程,方便民眾以減少塞車之苦。
“我知道怡保很多人週末來回吉隆坡都坐火車,因為南北大道現在最大問題是每個週末都塞車,北部到吉隆坡週末會塞,從吉隆坡到北部週五會塞,所以雙軌電動火車(ETS)每個週末的票都賣光,今晚我本來想坐火車回去,我自己都買不到票。”
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16日起北部火車服務增3站
也是行動黨秘書長的陸兆福昨晚在霹靂州行動黨“昌明大馬,攜手並進”晚宴致詞時也宣佈,從9月16日開始,北海至硝山的北部電動火車服務(KTM Komuter Utara)將增加3個站,即到硝山後,再通至江沙站、和豐站和終站怡保。
“現在北部電動火車服務,北上是從北海去到巴東勿剎,南下是北海到硝山,我們在硝山這條路線再增加3站直到怡保。日後和豐人若在怡保上班可以不必開車了,或江沙人要下怡保或怡保人上江沙享用美食,可以坐電動火車。”
他披露,此路線預計可以給各群體帶來方便,包括在檳城上班、週末回怡保的上班族,或在理大唸書的怡保大學生等等,甚至可能全程都用公交,比方從理大搭巴士去碼頭,乘渡輪到北海,再搭火車回來怡保。
他解釋,若要怡保往返北海,現有的火車服務只有ETS,而且班次不多,如今增加電動火車Komuter後,民眾有多一個選擇,價格也比較便宜;怡保至北海路程為時約1小時40分鐘,此班次是每日提供,詳情包括時間表,馬來亞鐵道公司近日內會公佈。
隆至梳邦機場火車服務暫停
他指出,之所以可以做出此宣佈,因為交通部做出調整,鑑定哪個火車班次乘客不多,比方吉隆坡至梳邦SkyPark機場的火車服務,每日乘搭人數不到100人,每年卻要花上千萬令吉提供服務,因此交通部決定暫停此火車服務,有關的4輛火車就拿上北部,增加北部班次。
“我們確保資源得到善用,人民得到更多便利。雖然能夠供應的(班次)數量還不多,因為火車數量有限,但我們現在的挑戰就是要如何通過增加火車,來增加更多班次。”
他表示,購買火車也有助於霹靂州經濟,因為其中一個最大的火車製造廠是坐落於霹靂華都牙也的中國中車(CRRC),如今許多火車都是在霹靂州製作的。
出席者包括行動黨霹靂州主席兼地方政府發展部長倪可敏、署理主席兼人力資源部長西華古瑪、顧問拿督倪可漢、副主席西華尼申、秘書黃家和。
政治局面更穩定
“擬投資敢敢去”!
陸兆福指出,他可以有信心地告知商界,未來幾年要投資什麼項目或擴充生意,“敢敢去”!
“因為馬來西亞進入一個更穩定的政治局面,我們有148個國席,在國會得到沙巴砂拉越大力支持,這個聯邦政府一定會穩固下去。未來幾年最重要是確保經濟起飛,如今也有很多國外投資項目進入大馬,希望本地投資者和商家也可以擴充業務。”
他說,6州州選中,行動黨在檳城、雪蘭莪和森美蘭3個希盟執政州中保住所有上陣議席,也穩住聯邦政府,讓首相拿督斯里安華不必擔心,穩住相位,同時也有信心到全世界推廣馬來西亞。
他表示,行動黨在大選得到人民大力支持,得以在聯邦政府成為執政黨一部分,報答人民的方式,就是確保所有政府裡的行動黨代表,即部長副部長、行政議員、國州議員、市議員、村長村委,都盡心盡力做到最好。
“目前許多極端主義者要破壞國家團結、玩種族課題,我們不會和他們玩這些課題。我們要關注搞好經濟、改善人民生活、增加收入,如此一來不管什麼種族,大家都可以開心生活。如果經濟搞不好,下屆大選將會面對很大挑戰。”
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