(怡保22日訊)巴佔新市鎮商家、居民和訪客留意,這一帶約300個車位已被怡保市政廳劃入收費區,從下星期一(9月25日)起生效,屆時記得繳付泊車費,包括使用手機應用程式Park@Perak或Flexi Parking付款,避免被執法人員開出罰單!
收費時間是從早上8時到傍晚6時,每小時60仙,全天4令吉,星期日和公假除外。
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市政廳於上週已動員沿戶派發通告,以及夾在汽車雨刷,通知商家和駕駛人士展示泊車固本;過後再發出本月25日正式收取費用,並促請民眾使用應用程式付款的新通告。
巴佔新市鎮是巴佔大街過後另一個人潮集中地,食店密集,受到附近住宅區、組屋數以千計的居民,以及工業區員工和附近上班族光顧,於早午餐乃至晚餐時段,Persiaran Medan Bercham 5路和6路交接處迎來熙攘的車流量,有時泊車位更是一位難求。
執業律師劉豐山指出,巴佔新市鎮並非市中心,四周被住宅區包圍,白天辦公時段可以輕鬆找尋車位,也沒有面對民眾長時間佔據車位問題,因此他促請怡保市政廳展延或取消在巴佔新市鎮停車收費決定。
他說,市政廳在過去一週先後發出兩張收費通告,第一張表明當地已頒佈為固本泊車區,停放在車位必須展示有效的泊車固本;第二張通告闡明收費日期是從9月25日開始,可以通過兩項手機應用程式付費。
他表示,市政廳在第一張通告提到泊車固本,市面上已沒有售賣超過一年,連市政廳本身都沒有與時並進,不然也不會再補上第二張通告。
“對於員工來說,泊車費是一項額外開銷,或許僱主不妨考慮給予補貼。”
東成五金電器東主鄭枷明說,支付泊車費會加重大家的負擔,他過往是2輛車子出門,日後唯有改為共車,一輛代步即可,顧客也需時適應;由於其車子不會長時間停放,每次介於半小時至一小時而已,因此他不打算租用車位。
他說,市政廳張掛繳交泊車費的告示牌已有三個月,直到上星期才開始接到正式落實的粉紅通告。
他說,當地車位不足,以食店林立的Persiaran Medan Bercham 5路和6路而言,從早上8時開始就停滿車輛,直到下午1時過後才有所緩和;付費泊車也有好處,即車輛到時間便離開,並騰出空位予其它等候的車輛。
潤松米鋪東主林潤松說,身穿制服的市政廳人員於上週五發出沒有註明實施收費日期的通告,僅口頭通知是本週一(9月18日)落實收費,但廣播卻說明是從9月起繳交;直到本週二,商家收到新通知,確認是下週一施行。
“其實顧客受到影響不大,他們一般僅逗留10分鐘,至多是乘坐摩托車前來,就算影響生意也是短暫性;至於商家方面,每間店面普遍上擁有一到兩輛車,每輛一天就要花上4令吉費用;而我住在附近而已,可以步行到來開店。”
林潤松指出,收費也有好處,即駕駛人士不會逾時停放車輛,到時候便騰出空位,讓其他人停車。
不過,他還是希望可延遲或取消在巴佔新市鎮推行收費泊車制,目前百物漲價,並非好時機,一旦實行就沒有U轉餘地,市政廳不妨探討等到明年才落實,況且附近是新村與住宅區,此舉使驅車出門購買必需品的居民得多付一筆開銷。
得運飲食坊東主裴敏斕說,基於車位有限,加上保留摩托車車位,從上午11時半至傍晚6時是難以找到車位的高峰時段,連店東與員工本身都無法停放車輛,有的駕駛人士唯有在路邊停下趕緊購物,不免引起堵塞,偶爾也會遇上顧客不斷兜圈仍找不到車位離開的情況。
她說,自從一個月前重劃停車位,店家和顧客已心裡有數即將收取泊車費。
她也擔心在實施收費後衝擊到生意,況且日後違例停車被開罰,所要支付的款額更高;無論如何,她沒有考慮租用車位,原因是她中午前後停車四小時便足夠。
怡保市議員黃涵威受詢時表示,如今市政廳只在最繁忙的巴佔大街和巴佔新市鎮收取泊車費,現階段無再擴大範圍。
“根據市政廳統計,在巴佔區3250個車位中,超過一半不必付費。”
黃涵威促請民眾理解,繳交泊車費有利商家和民眾,即駕駛人士在時限前取車,後來的駕駛人士更容易獲得車位,特別是用餐時段,長期來說有助帶動商家生意,交通恢復良好秩序,不再因為違例泊車,特別是雙重停車引發塞車。
他指出,商家可以租用店面前的車位之餘,也可申請成為替民眾付費的代理,並賺取10%佣金。
“市政廳獲取的泊車費,最終還是回饋市民,用來推動利民的發展計劃。”
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