（怡保29日讯）交通部长陆兆福指出，我国必须作好准备迎接一个新模式，来确保国内的机场都能获得良好的发展，并正在研究如何吸引私人企业投资，在政府和社会资本合作（PPP）模式下与大马机场控股公司配合，一起营运特定的机场。
他今天上午出席霹雳州行动党第22届代表大会后，针对提升怡保机场计划一事向媒体指出，在PPP 模式下，参与的企业都会寻求回报，因为机场都会抽取旅客服务费（PSC），如果一座机场具备竞争力，吸引许多乘客到来，那么回报就会增加，另外机场也会有零售商店（出租）。
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“交通部欢迎国内的机场都获得提升，如果一座机场缺乏竞争力，那么大马机场控股公司将不太会投资于提升该机场，除非获得政府拨款。不过，在联邦政府的财政限制下，我们必须寻求新的方式，即通过在PPP模式下提升有关机场。”
他说，交通部已经收到霹雳州政府要求提升怡保机场的申请，所有国内的机场都处在大马机场控股公司的框架下，任何有关机场建设的建议都必须通过其批准，交通部正在与该公司商讨，提升怡保机场的计划可在合资模式，或是在PPP 模式下进行，意即在相关的条件下让私人企业参与运营机场。
他指出，槟城机场是采用不同模式的，因为该机场有很多乘客且有活力，而在大马机场控股公司的立场，怡保机场相比之下乘客不多，还无法有充足的需求让其作出投资，目前该公司也没有意愿斥资扩充该机场。
建新机场程序长
至于怡保机场跑道加长的建议，陆兆福表示，目前交通部还未作出决定。
“霹雳州政府有提出要求，希望交通部能够研究这个建议，此前也有建议指要在斯里依斯干达建设新的机场，这课题虽然已谈了很久，但至今还未能落实。”
“因为要建设一座新机场需要经过很长的程序，首先必须国家实体规划理事会（MPFN）的批准，并涉及很复杂的过程，所以我们着眼在现有的机场进行提升计划。”
出席大会的还有行动党霹雳州主席兼地政部长倪可敏、行动党霹雳州署理主席兼人力资源部长西华古玛、公正党霹雳州主席兼科学、工艺及革新部部长郑立慷、希盟霹雳州主席慕加希及行动党霹雳州国州议员等。
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