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发布: 3:41pm 02/11/2023

补路洞

HIP

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怡市长:启用HIP新铺路机 补路洞省时素质佳

怡市长:启用HIP新铺路机 补路洞省时素质佳
工人以钉耙铺整溶解后的沥青,覆盖路洞。(孔建莹摄)
怡市长:启用HIP新铺路机 补路洞省时素质佳
市长指以HIP补路洞的修补质素比原有的模式来得佳。(孔建莹摄)

(怡保2日讯)怡保市长拿督鲁迈兹指出,怡保市政厅即日起在市政厅管辖的主要大路的工程中启用“沥青路面就地热再生铺路机”(Mesin Hot-In-Place,简称),让原本需时约1小时的工程,省下约40分钟时间,加速完成。

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他说,之前的铺路洞模式较耗时,而HIP铺路机则涵盖加热、挖掘、沥青制备及覆盖这几个步骤,能缩短工程所需时间,补路洞模式因此获得改善;同时,以HIP补路洞的修补质素会比原有的模式来得佳。

怡市长:启用HIP新铺路机 补路洞省时素质佳
鲁迈兹(前):怡保市政厅是霹州首个采用HIP铺路机的地方政府。(怡市政厅提供)

他今天到怡保体育馆钩球场前方路段视察该铺路机操作过程后在记者会上指出,当局采用的铺路机车体是客制化从中国订制回来,引用中国科技,在本地组装,耗资80余万令吉。

“以前每回修补路洞都得使用新的沥青,需要矿厂去开采沥青原料,会破坏环境;HIP是加热并循环使用待修补路洞处的沥青,更为环保,至少可省下一半的沥青数量。这个方式也符合怡保成为低碳城市的愿景。”

鲁迈兹说,由于工程时间缩短且素质改善,将提高公路使用者的舒适度和安全度,并减少在降雨量高的季候风过渡季节经常接获路洞投诉。

他表示,目前怡保仅有一台上述铺路机,怡保市政厅工程承包商 Puncak Emas Infra有限公司是从11月开始启用新模式处理修补路洞工程。

怡市长:启用HIP新铺路机 补路洞省时素质佳
铺路机加热溶解路洞处的沥青再重复使用。(孔建莹摄)

“由于该铺路机体型庞大,只能在大路使用,花园住宅区的补路洞依然得沿用原本的模式去处理。”

鲁迈兹说,怡保市政厅是霹雳州首个采用该铺路机的地方政府。

另外,询及怡保体育馆是否有意跟随国家体育场更换草皮的做法,即由结缕草(Zeon Zoysia)取代原有的牛草(Cow Grass)时,鲁迈兹回应,市政厅还在考虑,会和州政府商讨,预料在今年杪会有决定。

“考虑的原因并非费用问题,而是结缕草是否适合我们;有人反映,球员在踢球时感觉结缕草皮不大合适,而且更换草皮需时约6至8个月,在这段期间霹雳州球队就没有如怡保体育场般的场地可以踢球了。”

出席者包括怡保市政厅工程组主任利扎乌丁、Puncak Emas Infra有限公司总经理赛夫阿祖安。

怡市长:启用HIP新铺路机 补路洞省时素质佳
HIP铺路机涵盖加热、挖掘、沥青制备及覆盖步骤,缩短补路洞时间。(孔建莹摄)

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