衔接联邦公路与宁罗新桥梁 工程如火如荼展开

（江沙24日讯）维多利亚桥游客迎来好消息，衔接联邦公路与宁罗的新桥梁工程已如火如荼展开，工程预计可在2025年1月竣工。如果工程进展顺利2024年杪即可开放使用，游客无需再兜5公里远路来参观。

旧桥梁道路于今年5月3日清晨遭洪水冲垮，事发后5000多名居民出入受影响，居民被迫使用5公里开外的甘榜罗替代公路，原本2公里的路程，现在一来一往变成10公里路。

和丰乡村发展官徐保萍对星洲日报《大霹雳》社区报说，工程队正在河边打桩防止附近泥岸出现土崩，根据建筑方案，新的桥梁道路将会被拉直，而不是在原先的坍塌地点重建。往后该路段更加笔直，没有拐弯路。

她指出，她已会见了工程负责人了解工程进展，一旦打桩工程完毕，架设桥梁的工作相信很快就会展开。

询及旧桥梁道路坍塌后，公共巴士不使用替代公路载客一事，她回应已与巴士业者会面，业者告知如果公共巴士要改走替代路线，必须向有关单位另外申请通行路线，业者经过衡量后觉得不划算，因此放弃申请。

她说，该条路线的乘客原本就不多，她不曾听过有宁罗村民特地走到联邦公路大路口（从宁罗街上到大路有逾1公里）等巴士，或接到相关投诉。村民去江沙前大多会搭顺风车或付钱雇人载送。

她说，如果新桥梁道路工程准时竣工，巴士业者将会恢复原先的通行路线，从联邦公路拐进宁罗街上，惟根据工程时间表最快也要1年后。载游客前往维多利亚铁桥参观的旅游长巴都会走替代公路到达目的地，而载送学生的学巴也是走替代公路载送学生上下学。

她透露，虽然旧桥梁道路崩塌影响大型交通工具往来宁罗街上，但崩塌路段旁还是有一条甘榜路可以贯通宁罗街上，轿车还是能继续通行，不用被迫使用替代公路。小罗里则不受鼓励使用甘榜路，有关甘榜路口已经竖起车辆限重限高的路牌，使用者必须遵守规定。

“附近甘榜的村长曾向我提起，一些车辆在甘榜路行驶时速度非常快，希望司机能放慢车速，确保交通安全，毕竟甘榜地区有小孩子溜达。道路使用者应互相礼让，一些道路路肩已经加宽，好让两辆车能同时经过。”

宁罗大街面档业者吴丽珍表示，旧桥梁道路今年5月坍塌后，其生意一度受到打击流失很多食客，不过随着时间推移，游客重新回来这里，生意额也恢复到旧桥坍塌前的7成左右。

她披露，周末及公共假期比如早前的屠妖节期间就迎来了大量人潮，整个上午她都忙得不可开交，几乎透不过气来。游客一般会走替代公路来这里，他们大多不清楚有甘榜路的捷径。

她希望当局能与公共巴士业者洽谈以便巴士能走替代公路来到宁罗街上载客，她在街上卖面时会听到一些村民诉苦，走逾1公里的路到大路口才能搭到巴士。

面档业者吴先生说，目前其面档生意逐渐有起色，不少食客已经会走甘榜路的捷径来到街上用餐。跟旧桥道路坍塌前比较，生意额已经恢复到7成。

“光顾面档的一般都是老顾客，参观维多利亚铁桥后来这里用餐的游客不到10%，我的老顾客主要来自和丰及江沙地区。”