腳踩爛泥 暗黑隧道 硝山舊火車隧道爆紅

（江沙25日訊）腳踩爛泥，伸手不見五指，暗黑隧道，彷彿隨時要把人吞噬，這樣的景點你敢挑戰嗎？

硝山舊火車隧道景點爆紅受到新加坡遊客追捧，隧道內探險猶如奪寶奇兵電影中充滿冒險與驚險元素，遊客不但需要在黑漆漆的隧道涉水前行，還要在爛泥地裡打滾變成泥人，全程緊張刺激！

硝山舊隧道其實可分成4個隧道，即亞逸古寧隧道及硝山區的3個隧道。探險行程充滿各種挑戰，團員可謂“歷經艱辛”，不但要涉水，還要在爛泥地裡蹣跚前行，更甚的是還有水蛭出沒，如此折磨人的旅程卻受到城市遊客的追捧。

爬山向導黃善駿對星洲日報《大霹靂》社區報說，這次探險行程幾乎都是新加坡遊客，可見這種另類的旅遊方式越來越受到遊客尤其是城市人的歡迎。

他說，硝山火車隧道探險一般可以分為兩種方式，第一是從亞逸古寧開始一直步行到硝山，全程約16公里，到達硝山後再從洋灰廠旁的候車亭搭巴士回亞逸古寧取車。另外一種就是先走亞逸古寧隧道，然後開車到硝山再探險另外3個隧道。

長10公里的亞逸古寧路線基本上沒有什麼亮點，途中都是橡膠園、油棕芭或榴槤園，而且所謂的隧道已變成汽車及摩托車行走的通道，裡頭的火車鐵軌及枕木早已被搬空，來這裡純粹是為了打卡隧道，這條路線耗時一個小時多。

他比較傾向於第二種玩法，因為比較省時省力，團員在亞逸古寧走3公里路程，接著在硝山再走6公里左右。出發前他會特別叮囑團員做好各種準備，包括雨靴、登山鞋、雨衣、長衣長褲、手電筒及防蚊膏等。

“由於此路線大多是平地，陡坡不多，一般人都能完成全部路程，體力消耗不算大。我帶過的團員年紀最大70多歲。”

他說，走完亞逸古寧隧道後，團員開車到洋灰廠附近的第4個隧道反方向走到第2個隧道，途中會經過一條荒廢的火車橋、爛泥地及水溝，當中一個隧道的積水深及大腿，團員必須涉水而過，相當刺激。

“第2個隧道前半部完全沒有陽光，黑漆漆一片，而且水溫冰冰涼涼，團員只能靠手電筒前行，隧道後半部則全都是爛泥。爛泥下就是原先的鐵軌，隧道長時間丟空淤泥不斷累積，我們踩在爛泥時，雙腳還能隱約感覺到這些舊鐵軌。”

走出隧道後團員腿上全都是泥巴，不過第2個隧道出口旁有山水，團員可以清理乾淨衣鞋，才繼續前往下一個行程。

他透露，走出隧道後不遠有一座荒廢的火車鐵橋，走完鐵橋再步行1公里左右就抵達終點站，那裡是一條幽靜的小溪，當地人很少會來這裡，團員可以盡情的玩水消除疲勞。

“很多團員過後都會開車到寧羅的維多利亞鐵橋遊覽，畢竟硝山舊鐵軌的年代與維多利亞火車鐵橋幾乎相近，走完鐵橋等於為這次探險劃上句號。”

他說，每來一次隧道探險都會發現隧道里頭的鐵軌及枕木不斷的“消失”，他希望當局能保護好這些歷史文物，以便下一代人有機會來體驗。