(怡保27日訊)第一花園商業區將於1月中旬啟動道路改為單向道、增設交通圈和停車位的工程,工程預計在3至4周內完成。
工程料3至4周完成
怡保市政廳今日在第一花園操場召開與利益相關者對話會,收集並回應他們對此計劃的疑問。
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市長拿督魯邁茲在對話會後的記者會上表示,怡保市政廳將在第一花園的店鋪商業區進行交通提升計劃以解決擁堵和意外問題。
他指出,該區路口無論是早午晚都出現擁堵的情況,因此市政廳建議封閉其中一個入口,而第9路、10路和11路則改為單向道,同時也將增加停車位。
怡市廳:工程耗資10萬
怡保市政廳工程與基設組主任禮扎魯丁在記者會上指出,這項工程將耗資10萬令吉,撥款已經下放,因此將會盡快展開工程。
當地商家指第10路的原本就很窄,若再增設交通圈可能雪上加霜,對此他表示,計劃增設的交通圈直徑約3公尺,該組計劃將中間原有的部門分界堤撤除,騰出更寬的空間增建交通圈。
對話會上他受商家詢問新增的交通圈會否阻礙交通時指出,該組已對提升工程和交通圈的大小做出詳細的研究,也會在該處增添安全和減速告示牌,而且該交通圈也不會有高大且阻礙視線的裝飾植物。
增51車位
他透露,原本該區有約180個停車位,工程後會再增添51個停車位。
至於早夜市小販要求在工程結束後能繼續保留在原本的地點設攤一事,他指出,市政廳在工程完成後將會再召開專門與小販商討此事宜的對話會。
謝保恆:設4電眼監督垃圾問題
九洞州議員謝保恆致詞時表示,居民、商家和公眾多年來對第一花園商業區交通問題的投訴不斷,因此他配合市政廳和市議員展開提升工程,以推進轉型和解決當地的民生問題,希望當地商家和居民抱持共存共榮的心態與有關單位配合。
他指出,另外,第一花園區也將增設4個閉路電視,以監督非法垃圾問題。
他透露,今日市政廳也派發93個240公升和29個660公升的垃圾桶給店家,另外也派了2562個120公升的垃圾桶給居民,目前市政廳已在怡保派發了8萬4547個垃圾桶。
王國豪:交通圈恐影響夜市攤位
怡保商業小販公會主席王國豪表示,第一花園每星期五的夜市有超過200個攤位,也是全怡保最大、歷史最悠久的夜市,交通提升計劃中建設交通圈的地段影響到約20格攤位。
他說,他們需要進一步與有關單位商討,如果交通圈不是很高的話,或許原有的攤位可以移上交通圈繼續擺攤。
“如果沒有辦法擺上去(交通圈),還有在工程進行時,我們會建議受影響的攤位移到附近適合的地點擺,這要看他們能不能接受,不然就看能不能沿著交通圈擺攤。”
王國豪指出,工程計劃將原本的主要入口封起來,這將對夜市造成頗大的影響,他們也將要求有關單位允許每星期五的夜市時段開放該入口。
陳文強:改道影響生意
早市小販陳文強表示,該區早市有超過30個檔口,在該處擺攤已有至少20年,該區改成單向道之後,車輛需要兜大圈才能進入商業區內,這將會影響當地商家的生意。
“原本第10路的停車位是打橫的,工程後要改成打直,這樣停車位就少了,而且其實我認為那帶的停車位是足夠的,我們在那邊做生意的人多數把車停在美食中心那邊,而且民眾去那邊買東西也是停一下罷了。”
無論如何,他希望工程進行時,市政廳能安頓他們到附近合適的臨時地點營業,也希望工程完成後允許他們回到原本的地方擺攤。
趙盛和:建交通圈路更窄
茶室商家趙盛和表示,交通圈在他的茶室前面,如果太靠近的話,他擔心到時車輛多起來,萬一發生意外,車輛可能會撞上五腳基。
“那個路原本已經很窄,如果再加交通圈的話會更窄,而且工程之後,第10路變成了出入的主要通道,那邊又有個橫巷,車輛全部走那邊會更塞。”
原本雙向的第11路在提升工程後將會改成單向道。(林綵潔 攝)
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