曾发生死亡车祸 不少车不察直驶过 曾吉京丁村口交通灯启用

黄景祥表示，两个路口右转车道的交通灯一直维持红色，造成苦候绿灯不果的车辆涉险转弯，也担心受到交警和陆路交通局执法人员取缔被开罚，因此他呼吁公共工程局派员到来重新检查和作出调整。

他说，当地约有90户人家和300村民，普遍上了年纪，希望路经的驾驶人士保持耐性，优先让驶出新村的车辆离开。

“村口是车辆快驶的笔直路段，加上两边都是下坡路面，令车速增加，所以不时碰到意外；上月是第一次遇到死亡车祸，公共工程局于是紧急跟发展商讨论，及早启动设立超过一年的交通灯；至于刚启用一个月的路灯，在夜间照亮路面，驾驶人士可看清前面的路况。”

他说，红毛丹珠宝路交通最繁忙是早上6时至8时上学上班，以及下班4时半至晚上7时半放工时段，加上附近正大兴土木推行各项屋业计划，罗里频密驶经，故村民现阶段出入也要保持谨慎的驾驶态度，即使绿灯，也有待两个方向的车辆完全停下或没车才驶出。

陈瑞兴指出，他每天都会进出路口三四趟前往耕地，纵使交通灯已派上用场，但路过的车辆已习惯高速行驶，所以还是会保持警惕，小心为上。

张南松说，交通灯有助降低意外风险，他进一步提议在村口左右设置路墩加强保障，其次是延长驶出路口的绿灯时间，有时候第一辆车还在黄色方格，随后的车辆未跟上就转黄了；如果能够把路面沙泥清理乾净，对摩托车骑士更安全。

李木辉说，交通灯最大问题是右转车道不会变绿，驾驶人士唯有等到对面车道没有车辆才转弯，如果将2座交通灯连贯起来，同时允许右转，以及重划路面线条更理想。

李金安表示，不少车辆碰到红灯仍然直奔而去，连罗里也疾驶，驾驶人士态度固然重要，也需要减速设施缓冲到路口；欲右转的车辆也获悉，直路的交通灯两度由红转绿，转弯车道都没有变动。