宁罗桥工程进度达36% 料明年1月竣工开放
（江沙12日讯）衔接着名旅游景点维多利亚铁桥的宁罗桥工程进度已达36%，耗资约1100万令吉的新桥工程还有12个月才能完成，预计明年1月18日竣工开放给公众使用。
宁罗桥去年5月3日遭洪水冲崩，镇上及附近甘榜约5000人出入受到影响。数十年来该桥已发生过3次崩塌，所幸皆没有人命伤亡。游客目前只能走甘榜小路或距离较远的替代公路前往铁桥。
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受影响的居民主要集中在宁罗镇、甘榜宁罗、甘榜柏亮及甘榜嘉旺。桥梁坍塌后，虽然还有甘榜路可走，可是较为大型的交通工具必须使用5公里外的甘榜罗替代公路，原本从和丰联邦公路路口到镇上的2公里路程，现在需走10公里路。
霹雳州公共工程局主任拿督韩旦对星洲日报《大霹雳》社区报说，目前为止宁罗桥的工程进度已经达到36%，比预定进展的38%慢了2%。
他指出，宁罗桥耗资约1100万令吉，工程于去年7月18日展开，预计2025年1月18日竣工，意味还有12个月才能落成开放。
江沙市议员兼和丰新村发展官徐保萍表示，当一项工程展开时，通常工程方无法准确告知何时能完工，雨季到来时肯定会拖慢工程进度，而且还有种种无法预知的因素造成工程延迟。
“现在只能根据工程合约的时间来推断，合约中的完成时间为2025年1月到2月，目前工程队已在河床两岸打桩，稳住两岸泥土后才开始搭建马路桥梁。”
她认为，如果一切顺利，新桥有可能更早竣工，或许今年杪就可开放让公路者使用。宁罗居民及游客当然希望越快开放越好。
对于维多利亚铁桥缺乏商业元素无法带动外国游客来玩，她说，她之前已在市议会会议上提出要在铁桥旁增加更多固定的餐车摊位，其实房屋及地方政府部有提供这些档口，有兴趣者可向房屋及地方政府部申请。
“我也有在会议上提出在铁桥旁的一段空地开拓成旅游巴士的停车位，有关位置就位于宁罗大街拐进铁桥的转弯处空地，那里有一棵大树，当局可将泥土推平后让旅巴停泊。有关地段属于马来亚铁道局。这些提议已记录在案，相信市议会会跟铁道局进一步讨论。”
她说，有关空地就算没有做成停车场，也可发展成食档或其他摊档，总好过丢空野生丛生。
江沙居民邓国荣说，去年7月泰国旅游业代表一行30多人曾来到维多利亚铁桥考察，旅巴来到铁桥后很难找到合适的停车位，铁桥四周空间有限，旅巴得拐进约300公尺远的大街上才找到地方停车，交通不便恐阻碍铁桥的旅游发展。
他说，铁桥不远其实有一块空旷地方（供市集用途），惟进去空地的两个路口紧贴着老建筑物，长巴车身过长无法驶进去。铁道局在铁桥旁还有一些空地，希望地方当局能跟铁道局磋商，将土地推平供旅巴停泊。
来维多利亚铁桥旅游的森美兰4X4友好俱乐部主席拿督叶理国说，维多利亚铁桥相当独特，是一座极具纪念性的历史遗产。美中不足的是，这里欠缺商业气息，游客走完铁桥后似乎没有什幺地方可去。
“当地政府可谷催一些商业气氛，让当地小贩做点小生意。除此政府也可以寻求私人界共同发展，增加铁桥的人气及卖点。”
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